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1.
激光制造技术在航空领域中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
自上世纪70年代大功率激光器件诞生以来,已形成了激光焊接、激光切割、激光打孔、激光表面处理、激光合金化、激光熔覆、激光快速原型制造、金属零件激光直接成形、激光刻槽、激光标记、激光掺杂等十几种应用工艺。  相似文献   
2.
3.
NH-2风洞主动力微机速压控制系统,是用微机控制大型高精度直流电动机的无级调速系统。系统中应用转速和速压的模拟量双闭环反馈的自动调节及速压监控调节(数字量调节)的特殊调节方法,解决了大延时的速压参数的高精度控制。本文扼要介绍其控制原理及性能。  相似文献   
4.
增材制造是融合材料科学、机械自动化及信息技术的先进制造技术,在近30年的发展中,发挥着越来越重要的作用。激光金属沉积(Laser metal deposition,LMD)是基于定向能量沉积(Directed energy deposition,DED)的一种增材制造技术,在近年来受到广泛关注和研究。阐述了LMD技术的基本工作原理及系统组成,重点介绍LMD技术国内外研究进展及应用现状,列举了一些基于LMD的工艺技术开发及装备研发制造,指出了LMD技术在成形效率和成形精度、工艺稳定性及性能一致性等方面的不足。最后,总结了LMD技术未来的5个发展趋势:材料体系集约化、工艺参数系统化、成形过程高效化、设备集成智能化和应用领域广泛化。  相似文献   
5.
文章根据综合孔径雷达(SAR)原理,研究了海浪谱SAR成像的机理,推导了一种较简单的由海浪谱到雷达图像话的数学模型。推导时先将海面看成是静止的,求得SAR对静止目标的成像数学模型,然后左此基础上加上海浪的运动效应,从而获得一个普遍适用的非线性SAR海3K成像数学模型.这个数学模型对一维和二维海浪谱成像均适用。此数学模型中包括一方位截止因子,从中可以求得轨道速度的均方值.最后用此数学模型仿制了由一维海浪谱到SAR图像谱的计算机模拟软件,给出了模拟,并对不同的参数作了研究,分析了SAR图像谱失真的原因,所得模拟结果与由传统的MonteCarlo法所得结果十分吻合.  相似文献   
6.
NH-2大型双试验段低速风洞的动力系统为采用微机控制的大功率高精度直流电动机无级调速系统。 该系统应用转速和速压的模拟量闭环反馈及微机速压数字量反馈的特殊调节方法——给定值补偿调节法,解决了大延时速压参数的高精度控制问题,在国内风洞中处领先地位。 系统的技术数据如下: 控制电机功率 1000千瓦 风速范围 4—88米/秒 追压控制精度 优于0.2% 节省能耗 20%以上 本文介绍微机控制直流电动机原理,主要程序流程图,以及提高速压控制精度的措施。  相似文献   
7.
在举世闻名的“南方古丝绸之路”上,在成都至西昌的必经之路上有一个历史悠久、保存较好的千年古镇——礼州古镇,它曾是南方丝绸之路牦牛道上的一个大驿站。“蜀军安营驻戎、太平军筑台吊鼓、工农红军打富济贫”.记载着悠悠礼州千年的荣光。  相似文献   
8.
一块电路板上有电子元件,它们不仅有热源,而且相互作用,另外与空气还交换热. 对这类问题建立线性数学模型,从而算出温度稳态分布. 因为许多集成电路系统的可靠性很大程度上取决于温度,所以温度的模拟显得很重要.把温度模型与退火算法相结合可以获得元件最接近优化的布局,并用一个例子加以说明,通过优化能降低板子最高温度,从而提高系统的可靠性.  相似文献   
9.
根据综合孔径雷达(SRA)原理,研究了海浪谱SAR成象的机理,导出了由海浪谱到雷达图象谱的非线性SAR海浪成象数学模型,从中可求得轨道速度的均方值。并对二维海浪谱作了计算机模拟,分析了SAR图象谱失真的原因。  相似文献   
10.
TiC含量对激光熔覆制备TiC/Ti基复合涂层组织与性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
为提高钛合金的耐蚀性能和承载性能,采用半导体激光器在钛合金表面制备冶金质量良好的TiC/Ti基复合涂层,研究Ni包TiC+TC4混合粉末中TiC含量对TiC/Ti基复合层组织及性能的影响。使用扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射(XRD)对熔覆层进行组织形貌、物相表征,并对熔覆层的显微硬度、耐蚀性能及承载性能进行研究。结果表明:熔覆层物相主要由TiC,TiC0.95,NiTi_2,α'-Ti组成;熔覆层整体硬度波动较大,硬质相硬度为1000~1500HV,热影响区硬度约为437HV;Ni包TiC≤60%(质量分数,下同)时,熔覆层耐蚀性随着TiC质量分数的增加而增强,60%TiC时的耐蚀性能最优;Ni包TiC≤50%时,熔覆层承载性能随TiC质量分数的增加而提高,50%TiC时承载性能最优。  相似文献   
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