LC4CS铝合金裂纹尖端腐蚀行为的实验研究

ＬＣ４ＣＳ铝合金是极为重要的航空材料，为评定其使用年限，在测定铝合金腐蚀疲劳裂纹的扩展速率时，需要弄清纹尖端金属的腐蚀电化学行为。在腐蚀环境中裂纹尖端由于不断露新鲜金属，因而将具有类似于双金属腐蚀时的电偶效应。为此，文中设计了一种新颖的缺口试样，再现裂纹尖端的真实状态，并在３．５％ＮａＣｌ溶液测定剪切口断裂后，裸露出的新鲜金属在耦合前后腐蚀电位的变化，以及裸露面积，ＮａＣｌ溶液的ｐＨ值与电偶电流的     

局部应力应变法弯扭复合疲劳损伤准则

 <正> 关于弯扭复合疲劳强度问题的研究,以往都是建立在名义应力法的基础上而局部应力应变法是一种比名义应力法更好的疲劳寿命计算方法,尤其是对于解决中、低周疲劳寿命问题。因此,本文把局部应力应变法引入弯扭复合疲劳寿命计算中,建立一个基于局部应力应变法的弯扭复合疲劳损伤准则。     

唯象正交异性最大应力准则的适用性

根据Mises(1928)的各向异性二次齐次失效准则,并根据单向复合材料的实际情形,论述了Azzi-Tsai(1965)的二次齐次(横观同性、平面应力)准则的合理性,指出了最大应力准则(平面应力情形)和“两个独立的失效准则”(空间应力情形)的适用范围;并提出了当超出这些适用范围时的修正方法。     

对“‘论虚功原理’一文的讨论”的答复

“论虚功原理”首先证明了这样一个命题,即在承认惯性定律的前提下,牛顿第二定律是质点动能定理的逻辑推论。证明过程的开始是这样说的,“假定我们能够独立地定义力和质量(例如根据万有引力定律)”。这个命题引起了一些同志的担心,担心它的成立就会贬低牛顿第二定律的地位。雍巧玲同志以近代理论物理学的成就,对这个命题提出了疑问。他认为毛病出在证明过程的开始,即“根据万有引力定律定义的质量应是引力质量”而不是惯性质量。我们认为,他的具体意见是正确的,但这个问题是牛顿力学固有的问题。 牛顿在三百年前在其《自然哲学的数学原理》(1687年)中,首先给出了几个定义,然后才提出其原理。关于惯性质量的定义,牛顿的大意是:     

关于疲劳裂纹扩展数学模型的参数寻优

本文通过引入工程设计中的优化方法，分别对室内空气环境下铝合金（ＬＹ１２－ＣＺ）材料疲劳裂纹扩展的数学模型，以及环境条件下（３．５％ＮａＣｌ水溶液浸泡）该材料腐蚀疲劳裂纹扩展的数学模型进行了探讨。在已知标准试样在不同的环境下疲劳裂纹扩展实验ｄａｄＮｉ，ΔＫｉ的条件下，采用优化方法进行参数寻优，可方便地得到与其对应的疲劳裂纹扩展的ｄａｄＮ～ΔＫ最优数学模型     

双悬臂梁试样释放率计算的新方法

基于一阶剪切变形层板理论，提出了一种适用于双悬试样能量释放率计算的可动过界变分方法解，分层前缘各点的能量释放率为剪力和挠度偏导数之乘积，该方法有较高的计算效率。通过与二维和三维有限元方法的计算比较，验证了本方法的正确性。     

论点的复合运动

指出苏联高等工业院校理论力学教材中,关于点的复合运动的一些基本概念的含混之处;并指出我国有关教材的误解。本文还提出了“点的位移合成定理”的完     

论虚功原理

质点和质点系动能定理是能量守恒与转换定律的一个形式。本文指出质点动能定理与牛顿第二定律的等效关系,以及质点系动能定理与虚功原理的关系。     

层板双孔过盈配合问题

 复合材料结构广泛采用机械连接。由于孔轴配合中存在间隙,影响多孔连接的内力分配和接头强度。螺栓连接的过盈配合和铆钉连接都能消除间隙,但这样就造成孔轴相互挤压,因而引起应力,并可能造成局部损伤。本文探讨层板双孔过盈配合引起的应力,及讨论过盈配合应用的可能性。     

常温和湿热环境下含脱层的复合材料连接件强度试验研究

通过试验测定了含脱层的复合材料连接件在常温干燥和高温湿热环境下的挤压强度数值,探讨了含脱层的连接件在不同环境下强度和刚度数值的变化。结果表明,脱层对连接件挤压强度影响不大,但对孔口局部失稳载荷影响较大;湿热环境使连接件的强度和刚度有较大程度的降低。