基于JSP技术的飞机故障信息管理系统开发

针对飞机维修过程的特点和信息管理系统的发展趋势,构建了基于JSP技术三层结构模式下的飞机故障信息管理系统,对故障信息的采集、上传审核、查询使用等方面实现了有效管理,满足了企业对多种类型飞机维修保障的需求。     

镁合金负压消失模铸造金属-铸型间的传热

采用热电偶和计算机数据采集系统研究了真空度和浇注温度对一镁合金消失模铸造金属-铸型间的传热的影响.结果表明:与不抽真空相比,抽真空明显降低了铸件开始凝固的温度.铸件的凝固是在整个截面上几乎同时开始进行的,涂料层外壁的温度在合金共晶凝固开始前达到最大值,此后缓缓降低.铸件通过涂料层向周围干砂的散热只能使距铸件有限距离内干砂的温度缓慢增高,在实验中离铸件4 cm处干砂的温度几乎没有什么变化.提高浇注温度增大了涂料层和周围干砂的温度,但抽真空条件下温度提高的幅度却较小.     

利用时延神经网络的动载荷倒序识别

将时延神经网络引入动载荷识别研究中,结合时延神经网络的"记忆"特性、因果有限长冲激响应（FIR）系统理论与振动响应的求解原理,提出一种利用时延神经网络的时域动载荷倒序识别方法。对一个受两点随机动载荷作用的舵面模型结构进行载荷识别验证实验,结果表明,用本文方法识别的两个激励点上识别载荷样本的时间序列与真实载荷样本的时间序列之间的均方根误差分别为0.635 4和2.543 7,识别载荷样本时间序列与真实载荷样本时间序列的相关系数分别为0.965 7和0.826 2,功率谱密度曲线也能够较好吻合。本文提出的方法具有不需要结构动力学模型、识别精度高的优点。     

我国航空公司运行维修管理与ICAO相关政策的吻合性分析

<正>本文通过介绍国际民航组织普遍安全监督审计计划（USOAP）审计的历史、发展及现状、我国的适航规章体系,对比《国际民航公约》附件6与我国民航运行规章的适用范围、仪表设备及维修管理要求的符合性等内容,分析国内部分航空公司主力机队对国际民航组织（ICAO）持续适航管理要求的符合性及不符合原因,提出对我国民航适航规章体系和适航管理方面的建议,旨在探讨《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121部）持续适航部分对《国际民航公约》附件6的吻合性,     

C/C复合材料表面双辉等离子渗铱微观结构分析

通过双层辉光等离子表面合金化方法,在C/C复合材料表面成功制得铱涂层,并研究了铱涂层相组成和微观结构.铱涂层呈亮银白色,致密且表面光滑均匀,无明显缺陷.XRD和SEM研究表明:铱涂层呈多晶态,晶粒呈簇柱状晶并与C/C复合材料表面垂直,具有嵌入式结构,晶粒平均直径为0.5 um,铱涂层截面呈现明显的柱状晶生长,涂层内部有少量裂纹和针孔但并未贯穿.