可变体机翼多物理场分布式光纤集成测试技术

介绍了可变体机翼技术和可变体机翼多物理场光纤集成测试技术的研究现状.     

美空军全球空运医疗后送系统及保障能力

美国空军的伤病员空运医疗后送系统,是目前世界上相对完善和先进的伤病员医疗后送组织系统,堪称全球性空运医疗后送系统.这套系统可在全球范围内组织实施大规模的空运医疗后送保障活动,具有较强的空运后送伤病员能力.系统的构成美国空军的全球空运医疗后送组织系统由战术空运医疗后送系统、战略空运医疗后送系统和国内空运医疗后送系统三部分组     

真空热试验网络架构的改进

文章针对现有真空热试验网络存在的数据链路可靠性低、发生故障时主/备数据链路切换时间长的问题,提出了一种网络架构的改进方法,即网络核心层采用虚拟交换系统（virtual switching system,VSS）架构,利用以太网通道（multi-ethernet chanel,MEC）方式与汇聚层堆叠设备互联,汇聚层设备到接入层设备利用链路聚合控制协议（link aggregation control protocol,LACP）作链路绑定,实现关键设备和数据链路的冗余,网络单节点或单链路的主/备设备数据链路切换无时延。该架构已在真空热试验网进行了验证,运行效果良好,达到预期效果。     

自动填图软件与sybase数据库的连接及实时业务中故障处理方法

本文通过在实际工作中自动填图软件出现的各种具体的故障，对故障进行分析，找出正确处理方法。经反复测试，均能排除故障，读者可以从中得到一定启示。     

基于神经网络的太阳电池阵热真空试验外热流模拟系统辨识

文章针对太阳电池阵热真空试验非线性的特点,引入一种基于神经网络的系统辨识方法。该方法采用BP网络作为模型辨识器,而辨识器又采用L-M（Levenberg-Marquart）算法进行训练。仿真结果表明,该方法具有较高的训练速度与精度,可以对太阳电池阵热真空试验测点温度响应做出较为精确的预测。     

多片压电双晶片并联驱动器的设计

针对微型无人机在受到外界干扰时通过自适应控制来实现飞行的稳定性设计了一种多片压电双晶片并联驱动的新型驱动器.用功率放大器和频谱分析仪分别对驱动器的在空载和带栽情况下的静态特性和动态特性进 行了测试,分析比较了在不同负载下单片压电双晶片和双片压电双晶片组成的驱动器的驱动能力,测得了双片 压电双晶片并联驱动器的输出位移和驱动电压之问的传递函数.实验结果表明:该驱动器不仅可以实现位移放 大,而且可以通过多片压电双晶片并联补偿驱动器的输出力,为设计新型压电双晶片驱动器提供了新的思路,同 时为压电双晶片驱动器的自适应控制提供了参考.     

型号研制精细质量控制探索与实践(上)

论述了在型号研制过程中实施精细质量控制工作的策划、组织、管控和落实的实践,以及型号研制精细量化控制的理念和管理模式,对在型号设计、制造、地面试验及飞行试验全过程质量控制方法和采取的措施进行了详细的描述,对在型号质量控制中实施精细量化管控进行了探索,为型号研制过程精细量化质量控制提供了一套有效的质量控制模式。     

基于蜜罐技术的分布式容侵防御模型

在分析国内外研究现状的基础上,针对目前蜜罐技术应用中存在的问题,提出了一种基于蜜罐的分布式容侵防御模型,并在模型中设计权限状态监控和基于匹配度的检测算法。测试实验证明,该模型能够弥补当前蜜罐技术应用的不足,辅助IDS提高威胁检测的准确度,有效地增强网络的容侵能力和生存能力。