排序方式： 共有2条查询结果，搜索用时 62 毫秒
1
1.
介绍了各级IETM重点研究的技术,分析了IETM文档的特点,介绍了NXD数据库的特点,并使用NXD数据库开发了TB机型IETM,在NXD数据库应用于IETM上做了一些探索性工作. 相似文献
2.
孙海东 《中国民航飞行学院学报》2000,(1):43-45
一、往复直线运动惯性力的概念活塞发动机的曲拐机构在曲轴等速旋转时 ,曲拐机构的往复直线运动是变速的 ,存在加速度ａ ,因此必然会存在着维持原状态的惯性力。惯性力的大小等于质量与加速度的乘积 ,方向与加速度方向相反 ,即Ｆ惯 =-ｍａ。经推导可知 ,往复直线运动的惯性力与发动机转速成正比。现代发动机的转速很高 ,Ｆ惯 的值就很大 ,最大值可以达到几千千克。惯性力的存在将导致发动机的振动并使曲拐机构承受的力增大且方向不断变化 ,极易导致机件损坏。二、直列型发动机往复直线运动惯性力的推导(见图 1)1 往复惯性力的表达式(1)位移… 相似文献
1