中国首次海射试验圆满成功

<正>6月5日12时06分,我国在黄海海域用长征十一号海射运载火箭"CZ-11 WEY号"成功发射技术试验卫星捕风一号A、B星及5颗商业卫星,卫星被顺利送入预定轨道,试验取得圆满成功。这是我国首次在海上实施运载火箭发射技术试验。本次试验中,长征十一号海射型固体运载火箭是以民用船舶为发射平台,首次实现"航天+海工"技术融合,突破海上发射稳定性、安全性、可靠性     

长二丙火箭成功发射遥感三十号03组卫星

正12月26日3时44分,有"金牌火箭"美誉的长征二号丙运载火箭,近3个月来第三次从西昌卫星发射中心起飞,托举遥感三十号03组卫星升空。卫星进入预定轨道。中国航天2017年最后一次宇航发射任务取得圆满成功!长二丙火箭由中国航天科技集团有限公司一院抓总研制。火箭在本次任务中首次采用一二级推进剂并行加注模式,提高了在发射场的工作效率。南征北战的长二丙火箭,也是我国唯一在内     

中国航天标准化与产品保证研究院成立

1月16日．以中国航天科技集团公司708所为基础组建的中国航天标准化与产品保证研究院正式揭牌。该院被赋予集团公司标准化技术总体和产品保证专业支撑单位的职能．将加速发展航天标准化、航天产品保证、航天质量技术基础等核心专业．为集团公司顺利完成型号任务并实现又好又快发展提供专业支撑和保障。     

火箭“新面孔”有过人之处

执行此次发射任务的长三乙改进I型火箭,是专为北斗卫星导航系统中圆轨道(MEO轨道)双星发射任务研制的新构型火箭,属于长三甲系列火箭"金牌家族"中的"新面孔"。长三乙改进I型火箭首次"披挂上阵",就执行如此重大的中圆轨道双星发射任务,这个"新面孔"究竟有何过     

航天员在火箭中的“护身符”——航天动力技术研究院研制逃逸固体发动机记

我国首次载人交会对接任务牵动国人心弦。对比去年的神舟八号与天宫一号交会对接任务,此次任务最大的特点就是"有人"。因为涉及航天员的生命安全,发射神九的改进型长二F运载火箭上的逃逸系统显得尤为重要。运载火箭发射是航天员进入太空的重要一步,也是危险性较大的一个环节。作为救生装置,位于火箭顶部的逃逸系统将完成飞船发射阶段的护航使命,确保航天员生命安全。一旦火箭发射出现意外情况,它可以带走飞船,帮助航天员逃离危险区。而在这个过程中,逃逸系统要力挽狂澜,就得仰仗拥有极高安全可靠性的逃逸系统动力装置——逃逸固体发动机。     

超越价格战——浅谈航空公司的服务营销

在目前激烈的市场竞争中,航空公司往往身不由已地被拉进价格战的泥潭,并普遍面临销售量上升利润却下降的尴尬境地。面对由竞争对手挑起的价格战,该如何应对？     

驾机追赶UFO

１９９８年１０月１９日晚１１时左右，对于多数人来讲很平常，可对于空军驻沧州某飞行试验训练中心的飞行副团长刘明和飞行大队长胡绍恒来说，可能会终生难忘。他们亲眼目睹了ＵＦＯ———不明飞行物，并驾机追赶至１２０００米高空。深秋的华北夜空，群星闪烁。当一枚红...     

止裂孔尺寸对止裂效果影响的研究

当航空器结构在航线使用过程中出现疲劳裂纹损伤时,通常在裂纹尖端打止裂孔进行临时性修理。通过理论分析和计算及试验分析,研究了止裂孔尺寸对止裂效果的影响。结果表明,当航空器结构出现疲劳裂纹损伤时,采用5.57～7.14mm直径的止裂孔进行止裂修理,止裂效果较好;当止裂孔直径为6.35mm时,止裂效果最好。     

45% SiCp/Al复合材料的微动磨损试验设计与验证

针对运载发射阶段卫星锁轴机构45%SiCp/Al复合材料与TC4材料之间可能存在的微动摩擦磨损与切向接触刚度问题，本文在调研和仿真分析的基础上，设计等效的扫频微动摩擦磨损试验系统。通过夹持力的标定保证最大影响因素接触应力的一致，采用扫频振动模拟摩擦副受载工况，并对45%SiCp/Al复合材料试件表面形貌进行振前振后检测。试验结果表明，45%SiCp/Al复合材料在较高的形状精度和表面粗糙度条件下，能够承受较大载荷的微动摩擦，摩擦副结合面具有良好的切向接触刚度。