首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   431篇
  免费   105篇
  国内免费   30篇
航空   298篇
航天技术   73篇
综合类   36篇
航天   159篇
  2024年   1篇
  2023年   14篇
  2022年   19篇
  2021年   10篇
  2020年   15篇
  2019年   19篇
  2018年   16篇
  2017年   13篇
  2016年   19篇
  2015年   4篇
  2014年   21篇
  2013年   11篇
  2012年   21篇
  2011年   28篇
  2010年   19篇
  2009年   15篇
  2008年   19篇
  2007年   22篇
  2006年   28篇
  2005年   26篇
  2004年   17篇
  2003年   18篇
  2002年   10篇
  2001年   28篇
  2000年   22篇
  1999年   31篇
  1998年   14篇
  1997年   11篇
  1996年   8篇
  1995年   11篇
  1994年   9篇
  1993年   8篇
  1992年   5篇
  1991年   1篇
  1990年   4篇
  1989年   7篇
  1988年   1篇
  1986年   2篇
  1985年   3篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1977年   2篇
  1976年   2篇
  1975年   10篇
排序方式: 共有566条查询结果,搜索用时 13 毫秒
1.
对高超声速进气道-隔离段激波串在复杂背景波系下的突跳运动特性及其流动机理的最新研究进展进行了综述,涵盖了背景波系作用下的激波串运动特性、突跳机理和突跳运动特性的数学描述方法,以期对高超声速进气道相关研究工作提供一定的参考。首先,对固定背景波系和变化背景波系下的激波串运动特性和突跳机制进行阐述,指出隔离段壁面压力顺压力梯度和逆压力梯度的交替变化是激波串突跳特性产生的内在物理机制。其次,对背景流场下隔离段激波串突跳运动的触发机理和触发条件进行了讨论。最后,基于对运动特性和突跳机制的认识,尝试给出了背景波系作用下的隔离段激波串运动特性的数学模型,为激波串前缘位置控制提供参考。  相似文献   
2.
·半吨左右的轻型直升机经济效益高笔者从1993年11月初在株洲召开的第九届全国直升机年会上获悉:民航飞行学院-分院院长魏正清曾到河南安阳航空运动学校考察,发现该校使用R-22轻型  相似文献   
3.
文章根据新一代多学谱扫描仪的总体技术要求,重点介绍了高效率线性扫描控制系统的设计实现。  相似文献   
4.
从理论预估和实际测量两方面讨论阵列天线的雷达截面。阐述了雷达截面对于频率、终端阻抗、阵列单元数、功率分配器以及接地平面的依赖关系。  相似文献   
5.
6.
近年来,随着中国城市化进程的加快和城市人口增长,在许多城市都出现了“垃圾围城”的现象,严重的影响了城市及其周围环境,现已成为困扰人们的社会问题。笔者通过对河北省某城市的垃圾土工参数进行实验研究,分析了垃圾中的物相组成;氮、氧、碳、氢、氯、硫的含量;测定了垃圾的发热量及相关化学性能。为探索城市垃圾的减量化、无害化、资源化技术途径提供了技术支持。  相似文献   
7.
本文结合专为哈尔滨制氧机厂开发的实用型CAPP系统,对CAPP系统的研制进行了探索性的研究,该系统以Windows作为开发平台,在基于零件特征造型建模的基础上,运用面向对象编程技术完成了一个交互式信息输入子系统,实现了回转体零件CAPP系统的信息输入,这里主要介绍零件特征信息模型的建立与特征信息的数据结构。  相似文献   
8.
无线视频系统(WVS)支持国际空间站(ISS)的装配,它可实时地向航天飞机轨道器(SSO)和飞行任务控制中心(MCC)提供航天员舱外活动(EVA)的视频监督信息。功能模块图解如图1所示,图里包括乘员舱、载荷平台以及舱外机动装置射频(RF)摄相机组件(ERCA)。乘员舱组件提供系统性能的控制和监测,此组件包括两个独立的部分,一个是由乘员使用的面板接口(无线视频接口盒-WIB),  相似文献   
9.
智能天线结构模糊自适应变形控制实验研究   总被引:2,自引:1,他引:2  
于登云  夏人伟  赵国伟  赵豫 《宇航学报》2006,27(2):245-249,267
基于dSPACE半物理仿真系统和所研制的压电作动器,设计并构建了智能天线结构实验平台,进行了结构变形控制实验研究。实验中采用常规PID作为基本控制方法,并在此基础上设计了一种模糊自适应PID控制器,将两种方法对应的不同控制效果进行了对比。结果表明:在所给的实验条件下,基于压电材料可实现对智能天线结构变形的控制,作动器控制变形量最大可达166μm;两种控制方法均可对结构变形进行控制,模糊自适应方法的绝对位置控制精度达到±0.5μm;应用模糊自适应PID控制方法对结构进行变形控制,较之常规PID控制方法能够降低系统响应的超调量,缩短稳定时间,提高控制精度,得到更好的控制过程。  相似文献   
10.
基于接触理论的一类带锁定机构的间隙铰链分析模型研究   总被引:5,自引:1,他引:5  
王巍  孙京  于登云  马兴瑞 《宇航学报》2004,25(1):1-4,12
重点研究一类在我国航天器上得到广泛应用的带有锁定机构的间隙铰链,基于接触理论建立了该类型间隙铰链的分析模型。首先,将铰链零件间的接触力假设为单向的非线性弹簧,并将铰链简化为由非线性弹簧组约束的摆;然后。将展开扭簧假设为线性力矩弹簧,得到包含间隙影响的铰链的力矩-转角关系曲线。通过仿真分析和试验验证,认为铰链的力矩转角关系曲线是分段光滑的。是铰链结构尺寸、零件间隙以及材料特性的函数。呈现出明显的非线性特征。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号