2011年航空消费者投诉情况分析

2011年是"十二五"规划的开局之年,民航各级消费者事务部门高度重视消费者事务工作,按照民航局的统一部署及要求,认真履行职责,积极做好投诉受理、处理和统计分析工作,维护     

大功率微波部件多载波无源互调分析与实验验证

无源互调是通信系统不可避免的问题，随着卫星载荷技术向更高功率、宽频段、高灵敏度接收方向发展，无源互调对通信系统造成的影响更加严重。常用的双载波分析评价无源互调已经不能适用于现代复杂载荷通信系统，提出确定多载波无源互调分布类型分析与计算方法，采用非线性模型计算多载波无源互调功率电平。通过对TNC双阴连接器的分析计算可得到接收频带内产生3个互调频率点，对比非线性模型计算的互调功率电平与多载波实验测量的互调功率电平，3个互调频率点最大误差小于5dB。分析方法有助于大功率微波部件多载波无源互调分析，可为多载波无源互调测量提供参考和依据。     

实施《国内运输航空货运单规范》 提高货运安全水平

<正>航空货物运输是一种重要的货物运输方式,对于高附加值、时效性要求很高的产品如电子产品和邮件,以及对安全性要求很高的危险品来说,航空运输更是不可或缺的运输方式。要做到安全地运输货物,就要使从货物收运到货物交付的整个货运流程操作规范化,如货运单格式和内容设置,以及填写详细程度的规范化,都是十分重要的。原国内货运单存在以下问题:(1)没有有关托运人及承运人以该单据作为运输合同文本的约定,以及相互遵守合同及有关法律法规等的提示文字,故一旦出现问题将很     

星载微波部件介质微放电理论研究现状及发展趋势

针对目前制约卫星有效载荷中大功率微波部件的功率提升及小型化的介质微放电瓶颈问题，对国内外介质微放电的研究进展进行了系统梳理，介绍了有关介质窗单表面微放电和介质加载平行平板双表面微放电两种理论模型的研究进展，总结了主要的研究结论。在此基础上给出了未来介质微放电研究的发展趋势分析，以期对国内介质微放电研究的推进提供参考。     

基于小波神经网络的PIM功率时间序列预测

无源互调（passive intermodulation，PIM）是影响通信系统性能的关键因素之一。研究表明，PIM信号并非一个定值，而是随时间变化的非平稳信号。基于PIM功率信号的时间序列特性，文章提出基于小波神经网络的PIM功率时间序列预测方法。首先，详细介绍小波神经网络预测模型及其预测方法；其次，以同轴连接器为验证对象，通过PIM实验测试系统获得3阶PIM功率的时间序列；最后，依据获得的PIM功率时间序列，结合构建的小波神经网络预测模型对后续的时间序列进行预测分析，并将预测结果与实验结果进行比较，从而验证小波神经网络在预测PIM功率时间序列方面的有效性。该研究对于开展PIM抑制技术具有一定的参考价值。