心动时相在评定正常人心收缩功能潜力中的作用

本实验比较了具有三种不同心收缩功能潜力被试者在运动后心动时相的变化,找出了反映他们心收缩功能的三个时相参数(IC、LVET/R-R、MT/R-R),据此制定出航天员心脏收缩功能的选拔标准,对其实验依据及应用价值进行了讨论.     

卧床对心血管反应特征影响的观察

用立位加下身负压作为负荷,被试者心血管反应可分成四种不同特征,即血管型、混合型、心脏型和欠调型。它们主要特征分别表现为:血管型以增加外周阻力为主;混合型心率和外周阻力都明显增加;心脏型心率增加非常明显;欠调型心率和外周阻力都调节不上去。负荷耐力以血管型最佳,混合型第二,心脏璎第三,欠调型较差。在卧床期间,被试者主观感觉和客观检查也表现为血管型和混合型较其它两种反应类型为好。卧床前后负荷试验的反应特征基本相似。用模糊数学的概念处理这些数据,可以定量地比较出心血管反应特征的差异。      

立位加下身负压时的心血管反应

本实验采用了立位加下身负压方法(负-立方法)模拟航天员返回地面后受到的重力刺激,检查了20名健康受试者在单纯立位和负-立时的心血管反应。按照受试者在负-立时的心率、外周阻力和耐受时间,将受试者分为四种不同的反应类型,其耐力和潜力是血管型>混合型>心脏型>欠调型。结果表明负-立方法是一种很好的心血管功能检查方法,可应用于航天员心血管功能选拔。