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文峰 《世界航空航天博览》2005,(5):98-101
合围 为了更快更彻底地击溃敌人,苏军最高统帅部大本营于21日晚命令两个方面军尽快推进到胡希地域,以便完成对敌军集团的合围,德军指挥部查明苏军意图后,于22日开始将部队从基什尼奥夫突出部撤向普鲁特河对岸。但此时的情况正如弗里斯纳指出的那么样,“已经太晚了”。乌克兰第2方面军经一昼夜追击,于22日日落前突入敌防御纵深达60千米。 相似文献
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研制了一种包含球冠测热体和热防护罩的球头水卡量热计,建立了球冠测热体与测试水的流热耦合模型,基于该模型和热流标定试验分析了水道内水温分布特点及其对热流测量的影响。结果表明:水道内测试水离受热面越近,水温越高,且沿水道径向的温度梯度越大;测试水质量流率越小,沿水道轴向和径向的温度梯度越大,热流计算结果因水温测点位置不同的差异就越大。设计水卡时应使热电偶尽可能远离受热面并靠近水道中轴线;使用前需进行热流标定,确定合适的测试水质量流率范围,获得准确的修正系数。试验结果表明,该球头水卡量热计能够应用于长时间、高精度、多状态的驻点热流测量。 相似文献
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产生匀强磁场的圆柱形线圈组设计方法 总被引:1,自引:1,他引:0
在精密测量和航空航天领域,原子陀螺仪、原子磁强计等对线圈产生磁场的均匀度有很高的要求,而传统的亥姆霍兹线圈磁场均匀度较差,难以满足应用需求。为了设计产生高均匀度磁场的线圈组,基于线圈轴向磁场的泰勒展开式,提出了任意线圈数的圆柱形线圈组参数的计算方法,并给出了9线圈以内的线圈参数,分析了磁场均匀度、线圈尺寸、线圈最大安匝比随线圈个数的变化趋势。结果表明随着线圈个数的增加,均匀区面积几乎线性增大,9线圈组磁场均匀度优于0.01%的区域面积约为亥姆霍兹线圈的30倍。在要求各个线圈由整数匝线圈组成且各匝线圈电流相同的情况下,提出了一种线圈安匝比取整的方法,并给出2~9线圈组的安匝比取整结果,计算结果表明相同线圈个数下设计的线圈组产生磁场的均匀度优于已有文献。以5线圈组为例,对实际线圈组制作工艺产生的误差进行了仿真分析,仿真结果表明,考虑误差的情况下,设计的尺寸和磁场也满足原子陀螺仪、原子磁强计等的实际要求。 相似文献
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文峰 《世界航空航天博览》2005,(4):106-109
1944年4月,在经过了持续4个月的战略进攻后,苏军粉碎了法西斯德军在苏德战场的整个南翼,前出到了喀尔巴阡山麓,直叩巴尔干地区的大门——罗马尼亚。为了保住罗马尼亚这个巴尔干半岛上最重要的战略性前进基地以及对德军生死攸关的普罗耶什蒂油田,并堵上巴尔千的大门,以防止其整个南线崩溃,德军最高统帅部严令从苏联境内败退到罗马尼亚境内的A集团军群竭尽全力, 相似文献
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浮环轴承非线性耦合动力润滑特性 总被引:1,自引:1,他引:0
针对浮环轴承-柔性转子结构的某型微型燃机实验结果的分析,结合浮环轴承非线性耦合动力润滑的机理研究,进一步研究与探讨了浮环轴承流固耦合润滑的非线性行为.给出了浮环轴承存在的五种典型非线性振动的频率特征,阐明了转子临界区域工频振动特征与转子涡动频率谐波振动特征的区别与联系,同时也明确了相应的振动抑制或消除的措施及方法.根据单膜润滑油膜承载能力及涡动速度的解析表达式,论证了浮环轴承半速涡动的频率特征及其稳定性.试验证明,浮环内、外油膜半速涡动与油膜振荡现象的涡动比接近于0.5与0.3,并且理论与实验具有很好的一致性.这为浮环轴承的设计及性能研究提供了相应理论与实验的依据. 相似文献
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