单片机控制无刷直流电动机速度伺服系统

介绍了一种稀土永磁无刷直流方波电动机速度伺服系统，该系统以８０９８单片机为核心，外加ＧＡＬ芯片构成控制器，主回路开关器件采用ＩＧＢＴ，用ＥＸＢ８４０驱动，组成功率变换电路，实现了ＰＷＭ波单极半调制方式的电机伺服控制。     

单片机控制PWM交流变频调速系统

本文介绍了一种脉宽调制型功率变换器与三相异步电动机构成的转速闭环控制系统。该系统采用先进的电力电子器件——功率场效应晶体管构成功率变换器。以MCS-51系列单片机和国产大规模专用集成电路THP4752为核心组成数字控制系统,实现对三相异步电动机的变压变频控制。     

飞机单台交流电源系统的计算机建模

在飞机单台交流电源系统的频率域研究当中,需要建立调压系统的传递函数数学模型。本文提出的建模计算程序具有计算机自动建模和自动计算调压系统稳定性的功能。通过输入调压器、无刷交流发电机的参数及电机磁化曲线,计算机将自动输出调压系统各环节的增益、时间常数及其他参数,并自动计算系统开环频率特性,判定其给定工作点的稳定性。文中简要介绍了单台调压系统各环节的传递函数,给出了数字计算机建模程序框图,说明了程序的功能和特点,并以某型30千伏安飞机单台调压系统为例,给出了建模与计算的结果。     

双极模式PWM直流可逆调速系统

提出一种双极模式ＩＧＢＴ功率变换电路及直流调速系统，分析了ＰＷＭ可逆调速系统的组成和工作原理，探讨了集成ＰＷＭ控制器和模块驱动电路设计的有关问题，该系统已应用于２ｋＷ以上电动机的可逆调速运行。     

用数字机研究飞机交流电源系统的稳定性

稳定性是飞机电源系统供电质量的重要指标。本文结合具体调压系统,着重介绍了单台交流电源系统线性化数学模型的建立,用计算机解算电源系统稳定性的程序功能和计算流程框图,讨论了飞机单台电源系统调压器参数和发电机工作状态对系统稳定性的影响,提出进一步改进反馈校正回路的意见。