结构模态试验分析方法概述

引言一个新产品的研制过程可分设计、加工制造和使用三个阶段;而产品设计的流程又可分为方案论证、初步设计、技术设计和设计验证四个步骤。在整个研制过程中,会遇到许多技术问题,其中有不少问题的决断是要通过结构动态分析来解决。例如:动载荷分析、响应预示、结构的柔性对控制精度与稳定性影响、乘员品质、使用寿命以及振动控制(消振与隔振)等问题。必须确保最终产品在满足指定的使用品质的前提下的可靠性和经济性。结构动态分析的理论基础是结构动力学,用它来研究输入的振动冲击环境、结构的固有动态特性和     

“联盟 TM”号载人航天器振动强度试验的要求和试验方法

叙述了“联盟 TM”号载人航天器在实验室条件下(地面模拟环境下)振动强度的试验问题。报告论述了进行载人飞船运行各阶段振动试验的基本方法,以及试验结构的组装、必要的检验项目和相应技术文件的基本要求。     

航天器声试验用的RC-1500混响室

介绍了俄罗斯中央空气动力研究所建造的1600m~3的 RC—1500混响室。提供了试验设备的构造、辅助系统、技术性能以及试验中的其它一些问题。     

航天器地面试验的策略

介绍了航天产品的试验策略,主要论述 a.试验台的最佳选择和在大量地面试验基础上对试件的可使用性的确认;b.航天产品试件在非稳态外部环境作用下复杂试验的经验。还描述了“和平号”空间站的防热屏试验,用于确定在振动试验之后分离系统和释放系统的运动特性和按标准试验顺序(规范)加热的热流效应。     

结构振动抑制的独立模态控制法

以悬臂梁结构为控制对象,对独立模态控制法进行了概念性研究。利用有限元法建立了包括压电晶体在内的闭环系统的模型;理论计算值、试验值均表明独立模态控制法能够提高结构的模态阻尼,而未受控制模态的阻尼基本不变,整个闭环系统稳定。     

结构模态参数识别——传递函数法

本文介绍了两种结构模态参数识别的算法。结构近似地考虑为具有粘性阻尼的线性体系,通过实验测量得到的传递函数值与这个模型所导出的传递函数之间的最小二乘法拟合,分别用阻尼因子法和修改的Levy法,可以获得结构模态参数的估计。文中用计算机模拟,作为数据处理的实践并讨论了模态参数识别中的一些问题。