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1.
介绍在设计定向耦合器时几个简易操作的准则,以及制作定向耦合器的范例。  相似文献   
2.
飞行签派员作为航空公司运行的指挥者,必须具有极高的综合素质和业务能力。在分析了我国目前飞机签派培训现状与存在的问题后,提出了加强签派培训的师资力量和改进签派的方式方法等有效途径,并产生了良好的成效。  相似文献   
3.
含多裂纹连接结构损伤容限试验研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
廖敏  孙秦  徐晓飞 《航空学报》1998,19(1):103-106
 针对机翼典型对接结构,进行了平板空孔试样和螺栓搭接件在等幅谱及飞-续-飞谱下的多裂纹损伤容限试验,通过该试验开展多裂纹开裂模式及多裂纹扩展规律的试验研究,为多裂纹断裂力学理论分析、多裂纹结构剩余强度准则提供试验依据。  相似文献   
4.
随机谱下裂纹扩展统计模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
廖敏  杨庆雄 《航空学报》1993,14(3):140-146
结合断裂力学及概率随机过程理论,应用概率断裂力学方法研究随机谱下裂纹扩展的随机性。提出一种裂纹扩展统计模型预测裂纹随机扩展的统计分布特性。预测结果与大子样随机谱下裂纹扩展试验结果吻合良好。  相似文献   
5.
复杂结构多裂纹扩展相互影响的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
廖敏  杨庆雄 《航空学报》1993,14(9):524-528
针对多传力路线复杂结构具有多个疲劳源、多条裂纹同时扩展且相互影响的特点,提出一种变柔度方法来考虑多裂纹间的相互影响,并设计专门的双孔板试验验证。应用该方法试算了多钉多层复杂接头全寿命,表明该变柔度方法在工程上是可行的。  相似文献   
6.
一种新的疲劳累积损伤动态干涉模型   总被引:3,自引:0,他引:3  
廖敏  杨庆雄 《航空学报》1994,15(1):116-120
在研究累积损伤及临界累积损伤统计特性的基础上,提出一新的动态干涉模型进行疲劳累积损伤统计分析和寿命可靠度分析。该模型计及损伤非线性累积,可预测随机谱下任一寿命时刻的可靠度。经大子样试验验证,表明该模型合理、可行,且优于已有的干涉模型。  相似文献   
7.
部分充液球形中心贮箱的旋转卫星系统的运动分析   总被引:6,自引:1,他引:5  
本文分析并计算了半充液球形贮箱内的液体晃动问题。以流体运动的基本方程和系统运动的Euler方程为基础,用特征函数展开法计算出液体的速度场,并在此基础上估算液体的能量耗散率及章动角的时间常数。   相似文献   
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