F-35战斗机的全球维修保障压力正在得以缓解

美国国防部发布第一份F-35地区性维护、修理、大修与升级（MRO&U）设施任务分配报告之后，世界多个国家的航空工业公司开始兴建相关装配与维修设施，参与F-35战斗机的发动机和机体维修保障工作。     

美军航空维修技师训练概览

航空维修技师是美军重要的军事专业岗位（MOS），是确保战备完好率、作战出动率和飞行安全的“战机医生”。因此，美军高度重视航空维修技师的培养和训练，以便出色地完成军用飞机的保养、维护、检测、修理等各项任务。     

美空军第58特种作战联队训练机的改装实践

美国空军第58特种作战联队驻扎在新墨西哥州中部的科特兰空军基地,隶属于美国空军教育训练司令部(AETC),每年训练超过14000名学员,涉及8种飞行平台、24类机组、120门课程,是名副其实的训练骨干单位。但是,该联队最有名的并不是其先进的作战飞机,而是一座"怪物机库",机库堆满了由退役飞机改装而成的训练器材,航空维修技师们在这些改装工作中发挥了至关重要的作用。     

兰德公司为F-35基地级维修决策提供数据模型

正2017年3月,美国著名智库"兰德公司"公开了一份F-35联合攻击机的基地级维修研究报告,重点论述了该机的早期维护决策相关细节、维修分析项目实施背景与目标、传统机型数据分析方法、战斗机数据模型框架和军机维修项目发展预测等内容,模型重点是合理区分美国空军建制内维修与商业维修机构的工作量,为F-35基地级维修决策制订提供了科学的依据。总体情况美国空军历来重视新型作战飞机的后勤保障工作,将其作为项目采购的重点内容加以研究评估,以期更好地发挥装备的综合作战效能。近期,美国空军司     

赛峰直升机发动机维修概览

法国赛峰直升机发动机公司（原透博梅卡公司）作为世界知名的小型和中型涡喷和涡轴发动机制造商，自1938年成立以来已生产了72000多台发动机，其中20多款发动机已装备于全球多种型号的固定翼飞机、直升机、导弹、舰船和陆上平台，在航空维修领域也有其自身独到的建树。     

美国海军陆战队V-22“鱼鹰”飞机维修中自然语言处理技术的应用

项目概述
　　美军目前的视情维修（CBM）主要使用振动数据、发动机润滑油残片检测和其他状态指示器分析复杂动部件的健康状况，为制订维修计划和确定维修过程提供依据。如何分析识别众多指示器的海量数据，从中获取有用的准确信息，对于维修决策至关重要。这些数据有时以传感器收集的数字信号的形式存在，有时也以手工输入文本的形式存在，在很大程度上，文本档案大小以及反复书写文本带来的人力成本，使这些数据源不可能被完全利用。自然语言处理（NLP, Natural Language Processing）使用计算机处理技术，为处理这些维修数据提供了潜在的手段，是一种极具时间和成本效益的处理方式。     

F-22战斗机维修保障概况

美国空军F-22“猛禽”2011年全部187架飞机列装部队之后,F-22项目办公室、洛克希德?马丁公司和空军专业维修单位共同努力,积极调整F-22维修力量的布局,旨在保障这款先进的空优战斗机在30年全寿命周期内的最大可用性。