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本文介绍了直升机平尾设计、发动机进气道设计以及解决尾部抖动的方法等问题。这三方面问题对全机性能、平衡以及操稳有很大影响,在直升机气动布局初步设计中,应给予足够重视。 相似文献
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改进遗传算法的纵列式直升机总体参数优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
研究纵列式双旋翼直升机总体参数的优化设计方法,在分析双旋翼气动干扰对旋翼气动特性影响的基础上,采用改进的遗传算法,以运输效率为目标、以飞行性能和重量效率等参数为约束条件,建立优化设计模型,优化纵列式直升机总体参数。以CH-47D纵列式直升机为优化算例,计算结果表明,本文提出的优化方法是可行的,优化效果良好。 相似文献
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随着世界经济一体化的发展进程,航空产品的合作研制已经突破了传统的概念。我们不能再囿于过去国际合作仅仅是为了学技术或我们研制有困难找洋拐棍帮助的传统观念。今天的国际合作,具有更深层次的意义 相似文献
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60年代末期以来,美国陆军根据越南战争的经验,对武装直升机垂直尾翼的设计提出了更严格的要求,以便确保在尾桨失效后直升机能安全着陆或返回。本文介绍了国外武装直升机垂直尾翼的设计方法,对垂直尾翼的初步设计过程给出了系统的描述。 相似文献
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直升机实时仿真建模中的关键问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了直升机飞行动力学模型在型号研制过程中的重要地位,阐述了建立满足工程模拟要求的数学模型理论背景以及建模工作中的难点,研究了建立高置信度模型的主要方法,指出尚存在的问题以及当前研究工作的重点,从直升机飞机动力学模型组成结构出发,分别讨论了旋翼气动载荷模型及诱导速度模型,机身气动力模型,发动机模型和飞行控制系统模型的研究方法,及模型研究中问题的解决途径,文中还介绍了基于Newton-Raphson方法的非线性微分方程组算法,并针对模型算法的实时性进行了有益的探索。 相似文献
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倪先平 《航空标准化与质量》2008,(2):15-19
通过分析我国民用直升机标准化现状和建设过程中存在的重大问题,探讨相应策略,阐述发挥标准化积极作用的途径和措施。 相似文献
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