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美国政府1978年出台的航空“放松管制”政策,舆论始终褒贬不一。如果从历史的角度看,应该称得上是一次社会进步,因为它毕竟顺应了资本主义市场经济自由竞争的需要。15年来,这种政策先后经历了转型、发展和变形3个阶段,对国内外航空业至今仍有着不可忽视的影响。“放松管制”政策的主要内容体现 相似文献
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中国国际航空公司依照国发[1991]71号文件精神,自1991年下半年开始组建“中国国际航空集团”。经过学习政策、调查研究、设计方案、起草文件、组织报批等几个阶段历时2年多的时间,已于1993年12月正式挂牌对外宣布成立,从法定程序的角度上讲,组建任务已经完毕。作为国 相似文献
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千呼万唤的中国航空集团公司、中国东方航空集团公司、中国南方航空集团公司、中国民航信息集团公司、中国航空油料集团公司和中国航空器材进出口集团公司,历经“对象选择”、“恋爱交流”、“商谈定婚”、“办理手续”四个阶段,终于“喜结良缘”,在 相似文献
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党的十四大充分肯定了企业集团在发展社会主义市场经济中的积极作用,进一步提出“鼓励有条件的企业联合兼并,合理组建企业集团”,赋予企业集团在发展社会主义市场经济中以应有的地位。为了促进企业集团的健康发展,国务院1991年12月14日决定,选择第一批55家大型企业集团进行试点。3年多以来就整体而言,试点工作取 相似文献
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去年12月31日23时12分,随着由悉尼经上海返回北京的CA176次航班波音747飞机安全在首都机场着陆,标志着中国国际航空公司顺利实现了1996安全年的目标,同时也向世人宣告:国航飞行总队已创下了连续保证安全飞行42周年的辉煌纪录。 中国国际航空公司是在民航系统管理体制改革中,在原民航北京管理局基础上组建的,正式成立于1988年7月1日建党67周年,是国家指定的唯一戴国旗飞行的航空公 相似文献
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