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1.
油门杆不一致一般指空中使用自动油门时左、右油门杆不齐平,可分二种情况:如果左、右发动机n_1等参数也不一致,则为自动油门伺服机构或发动机操纵系统阻滞故障,此时需要人工推油门杆使之齐平;如果左、右发动机参数一致,相反如人工将油门杆推齐,则出现发动机参数不一致,则属于发动机操纵系统校装不好或发动机燃油控制系统故障,对于B737-300/  相似文献   
2.
一、引言对航空发动机的性能状况监控包括初探检查、磁绪和油滤检查、滑油抽样分析、性能参数(包括滑油耗量)趋势监控。发动机性能趋势监控通过对起飞、巡航状态下发动机主要性能参数的趋势的观察和分析,监控发动机的综合性能情况(包括润滑系统状况)。它是对常规孔探和磁堵检查监控方法的有效补充,同时还可预测或协助判断某些发动机甚至飞机附件的故障。本文从最广泛使用的两种民用发动机的两个典型故障原因和相应巡航性能参数曲线分析,从一个侧面阐述发动机性能趋势监控对排放的指导意义。二、利用GE公司ADEPT报告分析CFM56—3…  相似文献   
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