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1.
前言我厂某发动机一九七八年交付使用试车时,发生因减速器主动齿轮断裂而造成停车事故。经我厂与六二一所共同金相故障分析,确认此次主动齿轮的破坏属疲劳损伤引起,其疲劳源来自主动齿轮的电笔标印记号处。  相似文献   
2.
我公司一九八二年进口一台瑞士AMSLER高频轴向疲劳试验机,最高频率达300赫。据许多进口同机种的单位介绍,在以最高工作频率工作时,其噪音可达120分贝,通常均在90分贝以上。这个数字不符合国家规定的正常工作环境的噪音分贝数,  相似文献   
3.
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