反推装置对翼身融合分布式推进系统气动性能影响数值模拟

为了研究新型反推装置对翼身融合分布式推进系统气动性能的影响,将机身简化为二维模型,利用数值模拟的手段来研究攻角、反推开度,以及风扇打开或关闭对飞行参数的影响,为翼身融合分布式推进系统的反推装置设计提供初步的意见和建议。结果显示:反推闭合和风扇打开之后该机型的升力系数和俯仰力矩系数都会有较大增加;随着反推开度的增加,升力系数和俯仰力矩系数也随之增加;来流攻角对翼身融合分布式推进系统的气动性能也有较大影响。      

GKS图形核心系统的设计与实现

本文介绍了国际图形标准GKS的特点,并讨论在设计与实现该标准过程中所涉及的主要问题:如按软件工程原则正确设计与实现GKS图形核心系统;保证所实现系统的可移植性;在GKS原有的正文输出图元中扩充其汉字输出功能等等。 本文所述的GKS系统已得到应用程序的验证。