首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5篇
  免费   3篇
  国内免费   6篇
航空   10篇
综合类   3篇
航天   1篇
  2020年   1篇
  2019年   1篇
  2017年   1篇
  2014年   1篇
  2013年   1篇
  2011年   1篇
  2009年   2篇
  2008年   1篇
  2003年   1篇
  1992年   2篇
  1991年   1篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有14条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
针对目前航空航天装备的加速寿命试验普遍存在试件少、试验时间长、估计精度差等问题,通过建立基于二参数威布尔分布的三步进加速试验剖面,以应力水平和应力转换时间为设计变量,以产品在正常应力水平下的分位数寿命估计值的渐近方差最小化为优化准则,在短时间内对高可靠性、长寿命产品的寿命进行了精确评估,并与传统均匀设计加速试验方案进行对比。结果表明:经优化后的加速试验方案具有更高的估计精度。  相似文献   
3.
从疲劳试验寿命到结构安全寿命   总被引:4,自引:0,他引:4  
陈志伟 《航空学报》1991,12(8):443-446
1.可靠度与寿命分布分散系数 先考虑固定试验条件下的寿命分散,将疲劳寿命T这一随机变量的概率分布函数记为F(t),其密度函数为f(t),那么在某个时刻t_R,结构可靠度(即存活概率)R为  相似文献   
4.
螺旋线刃型电解阴极流场的数值模拟与结构优化   总被引:1,自引:1,他引:0  
为了降低数控电解铣削时阴极流场的波动和不均匀性,提高工件的电解铣削加工精度和表面质量,针对叶轮电解铣削中螺旋线刃阴极结构,建立其流场模型,采用标准K-ε模型对叶轮加工时铣削阴极流场进行了动态模拟,分析了不同的内部流道结构和加工工艺参数对电解液流场速度和压力分布的影响,并结合模拟结果对阴极结构进行了改进。最后以叶轮为加工对象,在数控复合电解铣削加工中心进行了实验。实验结果验证了仿真模拟的有效性和正确性,为铣削用电解阴极结构的设计和改进提供了依据。  相似文献   
5.
浅谈高职院校贫困生的心理问题及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着高职学院贫困生的增加,高职院校贫困生的心理问题也日益引起人们的高度重视。针对贫困生主要存在的自卑、焦虑、孤独和嫉妒等心理问题,帮助贫困大学生更新贫困观念、完善贫困生的经济资助体系、建立贫困生的心理贫困防御机制和营造良好的校园文化氛围四个方面是解决高职贫困生心理问题的主要对策。  相似文献   
6.
介绍了应用Levenberg-Marquardt迭代法计算局部应力和局部应变的工作.Levenberg-Marquardt迭代法是求解超越方程的一种常用数学方法,但是缺点是程序比较复杂,计算效率较低,因此本文目的是找到一种程序实现简单、计算效率高、计算精度满足要求的计算方法,选择了二分法,并且对比分析了二分法和Leve...  相似文献   
7.
用图论方法分析马尔可夫频次阵特性   总被引:4,自引:0,他引:4  
陈志伟  高海龙  王智 《航空学报》2003,24(4):328-331
 简述了飞机机动疲劳载荷谱的各种常用表征方法及其优点与不足, 重点论述疲劳载荷状态转移的马尔可夫频次矩阵法。结合示例说明马尔可夫频次阵的构造形成与计算机编程填充方法。利用图论研究方法说明马尔可夫阵是一幅欧拉图的邻接矩阵, 阐述了其重要特性, 给出了据此构造疲劳载荷历程的要求与做法,并给出了数据处理实例。通过讨论马尔可夫阵与其他疲劳载荷表征方法间的关系, 表明马尔可夫矩阵含有更多信息, 是较适合完整描述疲劳载荷谱的表征方法之一。  相似文献   
8.
针对目前大学生现存的相对过度教育问题,从高等教育结构盲目争上"高层次"、大学生所学专业与市场需求不匹配、大学生区域就业供给与就业需求不匹配和大学生个体理论知识与实践能力不匹配四个方面,对大学生现存相对过度教育的原因进行了分析,并提出了解决对策。  相似文献   
9.
基于海浪谱的东中国海海浪二维仿真   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
基于海浪谱的海浪仿真理论,对东中国海海浪进行二维仿真,并对传统的模型进行了简化,提高了对波高的敏感性和加快了运算速度。文章的目的就是建立精度较高的快速仿真模型,以适应复杂多变的海面环境。一方面,对多种海浪谱的综合运用,克服了传统的模型以单一海浪谱为核心所导致的频带范围局限性;另一方面,嵌入式模块设想的提出,解决了使用循环嵌套程序造成的运算量过大的问题。最终,使得模型的实用价值得到了较大的提升。  相似文献   
10.
李淑文  陈志伟 《航空学报》1992,13(5):328-332
对整个机翼进行了有限元分析,危险孔周围的细节分析使用精确的三维元,计算中考虑了复杂载荷历程,选取了几个飞行姿态。机翼危险部位寿命估算结果与疲劳试验一致。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号