空间大功率长寿命滚环摩擦副研究

随着空间站等航天工程的推进,大功率、长寿命(低轨15年)、高可靠的滚环电传输技术需求日益紧迫。针对滚环摩擦副的结构设计,建立了滚环摩擦副的运动学模型。根据运动学模型确定了滚环摩擦副结构,并采用ADAMS软件仿真验证了摩擦副的纯滚动及运动自适应性;理论分析了摩擦副的接触电阻和疲劳寿命,对柔性环的循环应力进行了FEM仿真;开展了单环3kW大功率滚环样机1.5×105转的寿命试验验证。结果表明:在单环传输功率提高为滑环6倍的前提下,寿命周期内滚环单环的接触电阻及其波动值均小于1mΩ,研究结果可为空间大功率长寿命滚环的设计提供参考。     

雪夜小游

正~~     

宽马赫数路德维希管风洞及其关键技术

随着高马赫数飞行器研制需求的增加，急需脉冲型风洞运行范围向中低马赫数段扩展，特别是需要具有跨马赫数运行能力。以路德维希管原理运行的管风洞试验设备，由于建设及使用成本较低、参数调节方便、流场品质高等优点，已在亚/跨/超声速及高超声速领域得到了发展和应用，体现出了宽马赫数的应用潜力。本文分析了宽马赫数脉冲型风洞发展现状，重点介绍了路德维希管风洞及其在宽马赫数应用中急需解决的关键技术，包括宽马赫数喷管设计技术、高温管外加热技术以及高温高压隔离技术。     

空中交通管制员的信息处理

一、引言空中交通管制系统是一个庞大的人机系统,以实现空中交通安全、有序、快捷的流动为最终目标。在系统中,系统的功能是靠人与机器的交互作用来实现的。要实现技术进步所带来的所有预期效     

吸氧排氮与否和缺氧训练减压病的关系

引言 所有海军飞行员、领航员、空勤人员都必须先参加缺氧熟悉训练（通过暴露在模拟高度的低压舱内进行），然后是每4年一次的恢复训练。由于有可能发生气压性创伤或减压病，危险度很高。内部观察员（IO）的所有训练暴露都在低压舱内进行，因此要不断地经受上述危险的考验。在高空暴露之前吸氧排氮一段时间是减少高空减压病的一项明确技术，但对其具体训练方案的有效性还没有完全确定。     

变轨发动机不等量截尾试验可靠度评估

对于可靠度要求极高和任务时间以小时计的变轨发动机来说，目前广泛采用以铌合金为材料并喷涂以抗高温氧化涂层方案的推力室，这一类发动机在方案试验阶段结束后的研制试验中往往只出现截尾试验的结果。给出了不等量截尾试验结果的可靠度评估方案。     

大型真空热试验中的摄像观察技术

为完成在大型真空热试验中对飞船表面及舷窗的摄像观察提出了实施方案,分析并解决了普通摄像设备在真空—低温下使用的关键的技术问题,满足了试验要求.     

激光气体氮化参量对TA2钛合金表面形态和硬度的影响

激光气体氮化TA2钛合金时,氮化区表面形态和硬度受激光加工参量影响很大。在不同的激光氮化参量作用下,氮化区内熔体的对流形式和程度不同,使TA2钛合金表面形态呈现不同的特征。激光氮化后,TA2钛合金表面硬度提高。氮化区域内生成硬质相TiN是TA2钛合金表面硬度得到提高的主要原因。