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1.
王珽  赵拥军 《航空学报》2015,36(11):3706-3714
针对机载多输入多输出(MIMO)雷达空时自适应处理(STAP)中期望目标导向矢量的失配问题,提出一种基于三迭代(TRIA)与二阶锥规划(SOCP)的稳健降维MIMO-STAP方法。首先将MIMO-STAP权矢量分解为发射、接收、多普勒3个低维权矢量的Kronecker积,然后分别限定实际发射、接收、多普勒导向矢量与假定导向矢量之间的误差范数边界,通过优化最差性能,利用SOCP对各个低维权矢量进行三迭代求解,最后进行权矢量合成。该方法在保证机载MIMO雷达获取稳健STAP性能的同时,通过三迭代降维处理,能够有效降低训练样本数需求与运算复杂度,因此更具有实际应用价值。仿真结果验证了算法的有效性。  相似文献   
2.
超/跨音风扇气动设计体系有关流动模型改进探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
当前超/跨音风扇准三维气动设计体系中,二维气动设计与三维流场分析在模型上不匹配。为加强二者之间的关联,提出了气动设计体系三角形概念。作为其实现方法的一部分,提出了内部气流脱轨角及其偏差作为定量指标,以对设计流场进行评价,并对下一轮设计进行指导。根据有限算例,探讨了内部以气流脱轨角及其偏差作为定量准则的可能性。   相似文献   
3.
对当前过程建模方法的分类评注   总被引:3,自引:0,他引:3  
对当前存在的各种软件过程建模方法作了详细讨论,提出了几种分类,并对各种建模方法做了评注,最后对过程建模的发展趋势提出了自己的看法。  相似文献   
4.
时频图像局部二值模式特征在雷达信号分类识别中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
白航  赵拥军  胡德秀 《宇航学报》2013,34(1):139-146
针对低信噪比下雷达辐射源信号的分类识别,提出了一种将时频分析与图像处理相结合的特征提取和识别方法.该方法首先对雷达信号进行时频变换,将得到的时频分布转化为灰度图像;然后运用图像处理方法对时频图像进行增强和去噪;最后提取局部二值模式纹理特征描述子作为信号的识别特征,并采用支持向量机分类器实现信号的分类识别.文中针对12种常见雷达信号进行了仿真,结果表明该方法在较低的信噪比下仍能获得较为满意的识别率,当SNR=0dB时,信号的平均识别率能达到95.35%.所提出方法能有效降低噪声对分类识别的影响,同时对于时频图像相近的信号也有较好的识别效果,表明了该方法的有效性.  相似文献   
5.
机载雷达新技术及在作战中的运用   总被引:1,自引:0,他引:1  
NewTechnologiesofAirborneRadar机载雷达经历了从机械扫描形式到相控阵电子扫描,再到最新的保形“智能蒙皮”天线的发展过程,电子扫描雷达在作战使用中的优势在哪里?未来的综合式射频(RF)传感器系统的总体特点和关键技术是哪些?您将从本文中得到启发近50多年来,机载雷达不断采用新的技术成果,性能不断提高,其中重要的有全向多脉冲射频(MPRF)模式和高分辨率多普勒波束锐化(DBS)技术在雷达中的实际应用。目前,由于在信号处理和砷化镇微波集成电路领域技术的进步,雷达作为战术飞机主传感器的地位仍然会继续保持下去。电…  相似文献   
6.
针对无源定位中参考信号真实值未知的时差(TDOA)-频差(FDOA)联合估计问题,构建了一种新的时差-频差最大似然(ML)估计模型,并采用重要性采样(IS)方法求解似然函数极大值,得到时差-频差联合估计。算法通过生成时差-频差样本,并统计样本加权均值得到估计值,克服了传统互模糊函数(CAF)算法只能得到时域和频域采样间隔整数倍估计值的问题,且不存在期望最大化(EM)等迭代算法的初值依赖和收敛问题。推导了时差-频差联合估计的克拉美罗下界(CRLB),并通过仿真实验表明,算法的计算复杂度适中,估计精度优于CAF算法和EM算法,在不同信噪比条件下估计误差接近CRLB。  相似文献   
7.
采用极大代数方法对民航飞机每一批次中各类机型的配比大于1的离港过程进行了建模与分析,通过多步输出反馈,得到了具有多步状态延迟的闭环系统模型。给出了求解极大代数意义下的广义特征值问题的算法,并通过算例验证了算法的有效性。  相似文献   
8.
中国的研究生教育近几年得到了长足发展,随着招生规模的扩大,研究生教育经费出现较大缺口.现有的将研究生硬性分为"公费"和"自费"的做法存在很多问题,增加了自费学生的经济负担,产生了新的不公平.将"公费"和"自费"并轨,所有学生都缴纳学费有其合理性及现实意义,但必须注意相关政策的制定和相关制度的建立.  相似文献   
9.
红外搜索跟踪(IRST)·系统是一种无源探测系统,它利用红外传感器捕捉和跟踪目标辐射的红外能量。50年代研制的第一代机载红外探测装置,是一种简单的前视红外摄像机,只能进行简单的目标提示和跟踪,在机载火控系统中只是一个辅助系统,机载火控系统的主传感器是雷达,这是因为当时的红外探测装置受背景和气象条件的影响较大,抗干扰能力,特别是对云层反射阳光的干扰缺乏抵御能力,而机载雷达已相对成熟。但是,作为一种有源探测系统,雷达的缺陷也是显而易见的,它工作时很容易暴露自己,也容易受到干扰,尤其是载有先进电子干扰…  相似文献   
10.
以二相编码脉内调制雷达信号作为研究对象,采用Morlet小波,通过连续小波变换并提取信号的小波脊线,进而分析雷达信号脉内相位的编码规律.通过计算机模拟仿真,取得了较好的效果,验证了该方法的可行性.  相似文献   
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