处理现场可靠性数据的一种方法——残存比率法

随着人们对各类产品的要求不断提高,不但要求产品性能良好,具有较佳的经济效益,而且要求它们可靠性高,寿命较长,因此进一步提高产品的可靠性已成为一个急需解决的重要问题。产品的可靠性评定及寿命评估必须     

现场可修系统的可靠性数据处理

用随机点过程模型来处理航空产品现场可修系统的可靠性数据时，存在系统故障修复次数少，数据不齐全的问题。为此，对符合非时齐泊松过程模型的数据作为“修复如新”处理时，所所应满足的条件及适用范围作了分析，通过数字仿真对精度的计算，在工作应用中，当系统修复次数小于或等于３时，可将“修复如旧”的系统当作“修复如新”的模型处理，但要注意参数ｍ的影响；对残存比率法应用于可修系统数据处理时的可能性进行了讨论。仿真结     

现场信息的可靠性参数评估

为充分利用航空产品现场使用中获得的可靠性信息,多年来对现场信息的特点进行了研究,在参数的点估计方面完善了一套处理方法。为使其评估结果付诸实用,用统计分析的方法对MTBF(平均故障间隔小时)的点估计结果进行了修正,并针对现场信息随机截尾的特点,推导了随机截尾子样的区间估计及单边下限估计的公式,以运七飞机机载成品为例给出了参数的计算值。