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1.
机场轨道集疏运系统规划决策影响因素及需求标准研究
袁建
刘羽
《中国民用航空》
2012,(2):51-53
本文分析了影响机场集疏运系统规划不同决策主体(机场运营者、地方政府和交通规划者等)的主要因素,提出了机场轨道集疏运系统的需求标准。一、问题的提出近年来,我国航空客运发展迅速,加上机场的大型化发展以及城市向机场的蔓延,
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2.
提高我国民航国际竞争力的政策建议
民航局综合司提高我国民航国际竞争力的政策建议调研组
刘少成
袁建
《中国民用航空》
2011,(1):38-43
近年来,航空运输自由化和联盟化深入发展,航空运输企业兼并重组愈演愈烈,低成本航空公司进入国际市场,使得国际航空运输市场竞争日益复杂和激烈。我国按照"积极、渐进、有序、有保障"的原则开放国际航空运输市场,国际航空运输发展取得了较大成绩,但仍存在诸多问题,主要表现在:国际航
相似文献
3.
非洲民用运输机场建设现状和发展前景
陈文来
;张越
;袁建
;黄剑辉
《中国民用航空》
2014,(5):22-23
<正>近年来,中非间政治关系密切,经贸发展迅速,合作富有成效。2012年7月,中非合作论坛第五届部长级会议上,我国政府表示将继续扩大对非援助,将同非方建立非洲跨国跨区域基础设施建设合作伙伴关系,鼓励有实力的中方企业和金融机构参与非洲跨国跨区域基础设施建设。因此,研究非洲运输机场设施的建设现状和发展前景对我国金融机构参与对非投资、建设企业参与非洲工程项目、航空公司构建中非航线网络具有重要意义。
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