固体火箭发动机计算机辅助设计程序包

本文分析了作为导弹武器系统 CAD 一个子系统的固体火箭发动机 CAD 的设计目标,描述了软件包的总体结构,介绍了各子模块的功能及设计方法,并用此软件包进行了实例设计.     

一种双脉冲发动机的技术研究

提出了一种带有中间喷管的新型双脉冲固体火箭发动机技术方案，设计了一台结构参数可调的试验发动机；改变发动机的结构参数进行多次点火试验，获得了试验数据；对该发动机的多喉道流动过程建立了二维非稳态流动模型，对试验方案进行了大量计算，并与试验数据进行了比较分析。试验结果与理论计算基本吻合，结构可靠，对工程设计有参考价值     

大面积比超音速扩压器的工程设计方法

对大面积比超音速扩压器引射系统中的扩压器部分进行分析研究。根据扩压器引射系统流动模型建立引射理论，并通过与试验结果相对比，提出扩压器工程设计的有效方法，并编制了计算机程序进行设计计算。利用大面积比超音速扩压器系统的设计方法，可以进一步提高火箭发机机高空模拟试验的模拟高度，进行多种发动机高空模拟试验。     

固体火箭发动机性能的可靠性分析

为完成某产品发动机性能的可靠性预估，首先分析影响发动机性能实验的主要随机因素，运用蒙特卡洛法将发动机实验的信息与理论分析相结合，模拟影响发动机性能的干扰参数的分布规律，进而确定发动机性能可靠性。发动机内弹道性能计算主要采用一维准定常流仿真模型。本文重点是对发动机总冲可靠性预估，结果较好地满足总体要求。