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1.
蔡建民 《国际航空》2004,(11):48-50
建立一个国际民航维修可靠性信息网络,以统一标准,实现各航空公司之间飞机维修可靠性管理工作的信息共享,这对于提高维修质量、降低维修成本、减少飞行事故极有意义  相似文献   
2.
就整体而言,中国民航的发展现在正处于一个十分重要的“黄金发展期”,又是我国实现从民航大国向民航强国的历史性跨越的关键时期,而人才则是实现这一目标重要的智力支撑。但正如民航总局杨元元局长所言:当中国成为世界增长速度最快的民航市场之一时,人员培训、基础设施、管理水  相似文献   
3.
本文意在探讨东航集团重组后如何充分利用其地域和支线优势,扬长壁短,开辟全新的省(国)内外联程客运,提高干线效益,加强三大中枢航线网络建设,实现三大基地相应支线机场间中转通航,最终达到集团效益和市场占有率的最大化。  相似文献   
4.
针对锻模在使用过程中常见的两种失效形式 ,即热磨损和热疲劳裂纹 ,分析了其产生的原因 ,并提出了为提高锻模寿命而应采取的措施  相似文献   
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