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1.
本试验是在两股通道的矩形件上进行的,较真实地模拟了燃烧室火焰筒内外平行流动。在不同的二股通道气流速度,主流速度,以及主流分别为加热与不加热情况下,对火焰筒壁面翻孔园边,平面园孔的流量系数进行了研究,给出了相应的经验关系式。  相似文献   
2.
本文对火焰筒壁面孔的流量系数进行了试验研究。试验是在矩形试验件上进行的,模拟了燃烧室流动状态。对平面圆孔,不同翻边半径和翻边高度的翻边圆孔,在不同速度比 Va_1/VⅡ_1和加热比θ下进行流量系数试验研究。冷吹风状态和热态流量系数的最大差别在5~9%之间。将冷态下的流量系数 C_d 表示成流动参数 F_p 的关系。  相似文献   
3.
叙述气冷式梳状热电偶在主燃烧室出口高温燃气测量中的导热误差、辐射误差和速度误差,实验表明,气冷式梳状热电偶的测温误差在实验温度范围内小于4%。  相似文献   
4.
燃烧室进口流场对流量分配和总压损失的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
本论述了短粗式突扩环形燃烧室进口流场畸变对燃烧室流量分配和总压损失的影响,研究结果表明:进口流场畸变对三股流分配比例的影响较小,随进口马赫数M2的增加,外,内环流量比G外/G内对进口流场变化的敏感性逐渐减小,最后G外/G内趋于一个恒定值,总压损失和流阻系数均随进口马赫数的增加而增加,当M2达到一定值后,流阻系数趋于一个定值,总压损失和流阻系数均比普通燃烧室大。  相似文献   
5.
燃烧室冷、热态流量分配试验研究   总被引:3,自引:2,他引:1  
莫礼孝 《航空动力学报》1986,1(2):170-172,180-191
试验装置和测试仪表 试验装置(图1a)中用环形燃烧室90°扇形试验件(图1b),有三个“T”型蒸发管,三个燃油喷嘴和一个点火装置。火焰筒为台阶结构。   相似文献   
6.
7.
莫礼孝 《航空动力学报》1989,4(2):130-132,199
一、试验装置和基本关系式 试验装置的进排气系统均由三根并列管道组成。第Ⅰ、Ⅲ管道作为外流,第Ⅱ管道作为主流,在试验段前6m处装加温器,加温后的气体温度最高可达600℃。试验件为三股通道的矩形件,其尺寸为800×256×240mm,主流通道高为140mm,外流通道高为50mm。试验孔板将主流通道与外流通道隔开。外流通道中气流经小孔射入主流,与主流掺混,引起主流掺混压力损失(图1)。  相似文献   
8.
对测量燃烧室出口1300-1500℃温度的气冷式高温热电偶壳体冷却气量的计算及应用进行了介绍;某型燃烧室出口温度测量结果证明,所述方法可行。  相似文献   
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