排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
2.
3.
4.
本文介绍了从飞行试验数据确定飞机纵向气动导数的最大似然估算技术。简述了方法的基本原理,进行飞行试验时的笃驶技术、测试技术及数据处理技术。对最大似然估算结果的精度用Cramer-Rao边界进行了评定。这个边界给出了被识别参数的一个最小方差估算,表示了被识别参数的不可靠水平。 相似文献
5.
绕三维物体亚音速振荡位流及其在飞行器动导数计算上的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
本文介绍处理不同外形三维物体亚音速振荡绕流一种统一的方法。本方法的主要特点是采用有限元素法直接解由格林定理导出的物面速势积分-微分方程以求得物面的速势分布,然后再用有限差分法对速势进行微分求物面的压力分布。 由于本方法理论上比较严格,适用于复杂外形物体绕流的计算,所得结果又比较准确,因此近几年来在国外得到越来越广泛的应用。在本文中,采用了与有关文献相同的基本方程,但在气动影响系数的计算上略有不同,本文并将这一方法应用于飞行器动导数的计算,所得的结果与实验结果符合。 相似文献
1