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1.
基于验后概率的Bayesian序贯方差检验技术(I)   总被引:2,自引:1,他引:1  
对于正态分布参数的检验,包括期望μ与方差σ2,是航空航天装备可靠性与精度分析工程中比较关心的问题。尤其是对方差的检验,是装备试验与评价分析的一项非常重要的内容。论文基于验后概率和“小概率事件原理”,对复杂假设条件下,σ2的Bayesian序贯检验,提出了基于Bayesian验后概率的序贯方差检验的基本假设,建立了BSVT模型,设计了临界值的求解算法,并对“强制”截尾条件下的假设检验判决准则进行了论述。最后,结合实例对BSVT的求解与应用进行了说明。  相似文献   
2.
根据柔索应变与位移非线性几何关系以及自重作用与温度影响下的平衡方程,采用欧拉坐标系统精确地求得了各点位移和张力的一般解.由柔索的非线性变形问题建立的非线性代数方程组应用改进Powell混合算法编制的高精度DNEQNF程序直接进行求解.算例中对柔索两端点在同一水平线上承受自重或集中力两种情形进行了计算,并与其他学者用不同...  相似文献   
3.
成败型产品基于验后概率的Bayes序贯检验技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
刘琦  王囡  唐旻 《航空动力学报》2013,28(3):494-500
分析了基于损失的Bayes检验方法和基于风险的SPOT(sequential posterior odd test)方法存在的不足.对装备试验与评价中成败型产品的Bayes序贯检验,在给定的两类风险要求下,建立了基于验后概率的Bayes序贯检验模型(PBSTM),给出了模型的求解算法和实际验后风险的计算公式. 最后结合装备可靠性分析案例,进行了示例分析,从数据上证明了PBSTM模型优越性和有效性.研究结果表明:PBSTM模型从理论上保证了序贯检验的结论同时满足小概率事件原理和两类风险要求,避免了现有假设检验方法存在的不足.   相似文献   
4.
基于验后概率的Bayesian序贯方差检验技术(Ⅰ)   总被引:3,自引:2,他引:1  
刘琦  王囡 《航空动力学报》2011,26(7):1531-1536
基于验后概率和"小概率事件原理",对复杂假设条件下,方差的Bayesian序贯检验,提出了基于Bayesian验后概率的序贯方差检验的基本假设,建立了Bayesian序贯方差检验(BSVT)模型,设计了临界值的求解算法,并对"强制"截尾条件下的假设检验判别准则进行了论述.最后,结合示例对BSVT模型的求解与应用进行了说明.   相似文献   
5.
刘琦  王囡 《航空动力学报》2011,26(7):1537-1542
在给定截尾试验次数的条件下,为了在理论上给出最大截尾试验次数以及从保护使用方利益的原则出发进行试验设计,基于验后概率和"小概率事件原理",在一定程度上以保护使用方利益为准则,对Bayesian序贯方差检验(BSVT)模型进行了修正,建立了修正的Bayesian序贯方差检验(MBSVT)模型,设计了继续试验区临界值的求解...  相似文献   
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