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空气流量是航空发动机台架试验中重要的测量参数。附面层测量和位移厚度的确定直接影响流量系数的精确度,即直接影响实际流量的精确度。文中对影响位移厚度测量计算的主要因素作了分析,说明按惯用的位移厚度计算公式:δ~*=1/8δ计算位移厚度的局限性和存在不确定误差。采用以计算具有物理意义的附面层厚度为出发点、建立在半经验理论基础上的迭代积分法,可以提高位移厚度的计算精度。 流量管附面层测定结果表明,位移厚度δ~*和流量系数μ是流量(或M数)的函数。 相似文献
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紊流附面层测量数据的计算方法 总被引:4,自引:0,他引:4
在空气动力学和航空发动机工程技术领域,附面层试验和测量是重要的研究方法和手段。本文中介绍了用半经验理论处理附面层测量数据的计算方法,叙述分析计算原理、公式及计算过程。实际应用表明,与传统计算方法相比,它具有更高的计算精度,可供计算测量的附面层特性参量δ,θ,δ_e,H_c和C_f时应用。 相似文献
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蓝宝石单晶光纤高温测量技术 总被引:2,自引:0,他引:2
蓝宝石单晶光纤测温技术是高温测量领域中一门高新技术。近十多年以来,获得迅速发展和应用,并显示了其不可比拟的优越性。本文对蓝宝石单晶光纤的特性,单晶光纤的测温原理、特点和测温系统组成等概念作一介绍。 相似文献
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