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航空
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1.
基于TFI的局部网格变形方法研究
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杨维龙
杨永
《航空工程进展》
2016,7(2):216-224
本文发展了一套基于TFI(Transfinite Interpolation,超限插值法)技术的局部网格变形方法,该方法不同于以往的整体网格变形思路,将网格变形控制在有限的区域内,在保证网格质量的同时,不影响其他区域的网格,因此能够较好地配合其他动网格方法解决复杂流动问题。以带后缘襟翼的NACA0012翼型为例,对翼型俯仰振荡耦合襟翼偏转运动的动态流场进行了数值模拟,计算结果与实验值吻合良好,证明了本文发展的局部网格变形方法的可行性。
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