航空装备事后维修策略研究

针对当前航空装备事后维修定量研究较少的问题,运用数学方法将基于事后维修的系统可用度和维修费用相结合,以最大任务可用度和最小维修损失费用为目标,对维修间隔时间展开分析,并结合实际问题验证效果.     

某型机载雷达告警系统标定方法与环境构建

机载雷达告警系统在使用过程中会出现告警误差,需要定期对其性能参数进行标定校验。本文介绍了机载告警系统常见性能参数,研究给出了信号辐射法和直接馈入法的标定条件、环境构建方式、标定所需器材、标定流程,对科学指导机载告警雷达系统的标定具有重要意义。     

航空电子设备远程智能故障诊断与监测系统的研究

在传统远程故障诊断结构的基础上,以Agent为基本单元,构造了一种航空电子设备远程智能故障诊断与监测系统模型,并对智能诊断与监控系统的任务分解、组成结构、实现方法和关键技术进行了分析研究。利用多Agent技术是未来复杂设备故障诊断的发展方向,将对实现设备的智能故障诊断产生巨大的推动作用。