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众所周知,钛合金具有引人注目的优点,如比强度高,热强度高,耐蚀性好等。然而,钛合金其致命的缺点是硬度较低, 抗磨性较差。因此,在当代航空发动机中,它的应用便受到了一定的限制,它多用来制造机匣、叶片、气压机盘等不受摩擦载荷的零件。它不能用来制造转轴、齿轮、连杆销等要承受摩擦载荷的零件。对于后者,仍沿用传统的工艺制造,即选用合金钢,经过渗碳或氮化,以达到抗磨的要求。 能否改变这种现状?假如利用某种方法,大幅度地提高钛合金的表面硬度和抗磨性,则许多承受摩擦载荷的零件,就可以不用合金钢而改用钛合金了。这样,就会显著地减轻发动 相似文献
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