高超声速飞行器时间协同再入制导

从饱和打击任务需求出发,针对多高超声速飞行器时间协同再入制导问题进行研究,提出时间可控再入制导律和协同再入制导架构,在改善现有制导律实时性、在线约束管理等性能的基础上,重点解决再入飞行时间不可知、不可控问题,最终实现时间协同再入飞行。协同再入制导结构分为两层,其中底层提出了基于神经网络的时间可控再入制导律,以实现再入飞行时间的可知性与可控性为目标;上层根据不同再入阶段特点设计相应的协调函数,生成时间协调信息。该结构适用于集中式或分布式的通讯结构,同时上层协调策略可以根据任务需要进行有针对性的设计与拓展。最后,通过仿真验证了时间可控再入制导律对时间的可控性和协同再入制导结构的有效性。     

Wimax密码算法使用模式的探讨

目前，Wimax凭借其宽带高速的优点已经成为3G的一个标准，在无线城域网中拥有广阔的应用前景。同时，Wimax的安全问题也不客忽视，正受到越来越多人的研究，但对于密码算法使用模式的研究较少。文章重点介绍了Wimax安全子层中密码算法的三种主要使用模式（密码块链接模式、计数器模式和MAC层密码链接一计数器模式），并对它们的优缺点进行了比较分析。     

IEEE802．16e中的节能机制研究

IEEE802．16e技术以其高带宽、强移动性正成为宽带无线接入技术的焦点，与此同时，移动用户站在移动中如何去节省能量、延长工作时间，也日益被人们所关注。文章研究了IEEE802．16e无线城域网中的节能机制问题。首先介绍了IEEE802．16e下移动用户站的睡眠模式，然后对该睡眠模式建立分析模型，并根据模型进行了仿真，最后对仿真结果进行了总结。     

聚氨酯保护胶带在飞机表面保护中的应用

飞机在经历较长时期的使用后,其结构的完整性往往受到极大的影响。在疲劳、腐蚀和意外这三个因素中,随着时间的推移,结构腐蚀的危害越来越突出,对飞机结构的影响和对飞机安全的威胁也愈来愈严重。在飞机表面上贴上保护胶带,使飞机免受风、雨、雪、冰雹、水汽、沙砾等的撞击和腐蚀,从而对飞机起到保护作用,延长飞机的大修时间和工作寿命.