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从历史上看,机体、旋翼及动力是直升机三大关键部分,而传动系统中的减速器一直处于落后状态,存在主要缺点是:重量过大、噪声过大、寿命过短。所以1970年NASA路易斯研究中心与美国陆军机械系统技术局一起制定了“先进直升机减速器”研究计划,通过NASA、陆军、 相似文献
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俄罗斯武装直升机具有与西方直升机抗衡的能力,首先表现在有成熟的总体、气动、结构、强度、动力及升力系统设计,机动性高、寿命长、经济性好,原材料及零部件、成品国产化程度高、战时自给能力强。另一个特点是研制出一个成熟基本型之后,迅速发展改型。例如,米—24改型达13种之多,抓住较好的改型,大量投入批生产,例如,米—24B在1976年~1986年期间生产1000多架,米—24在1981年~1991年期间生产620架。从而带来标准化程度高、互换性好,维护简单、经济的好处。 相似文献
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航天发射场主要是完成运载火箭和航天器的装配、测试和发射、监视和安全控制,飞行中的跟踪测量、获取数据并处理和分析。实施质量、环境和职业健康安全一体化管理有助于引入系统的管理思维和方法,增强全员质量、安全和环保意识,提升航天发射综合管理能力。文章结合航天发射场测发系统组成及特点和实际需求,提出构建运行"三标一体"管理体系需把握的6个关键环节。 相似文献
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