“伽利略”计划：欧洲筹建卫星导航的行动纲领

“伽利略”计划的出台□□欧洲在卫星导航上的一贯立场，反映在１９９３～１９９４年间由欧洲联盟（ＥＵ）各国运输部长们批准的统一的卫星导航共同策略。该策略坚持认为现有ＧＰＳ和ＧＬＯＮＡＳＳ只能当作辅助导航，必需建立国际控制下的民间导航卫星系统。当时认为欧洲不可能一步到位地组建民用全球导航卫星系统（ＧＮＳＳ），必需分两步走。首先利用国际移动卫星组织的地球同步轨道卫星实现对ＧＰＳ的星基增强系统，即ＥＧＮＯＳ，也称ＧＮＳＳ－１。获得相当的技术经验和财政支持后再建欧洲的民用导航卫星系统，即ＥＮＳＳ，也称ＧＮＳ…     

GPS用于航空导航性能评估

利用中国国际航空公司的一架B737－300飞机,对三个多月的国内航线飞行采集的全球定位系统（GPS）原始数据进行了统计和分析,参考有关标准和要求评估GPS用于航空导航的性能,并介绍了测试评估方法和统计的结果。     

"伽利略"计划和GPS民用改善对未来GNSS的影响

该文以１９９９年初欧洲“伽利略”卫星导航系统计划和ＧＰＳ民用改善的相继出台为主线，分别介绍了“伽利略”计划和ＧＰＳ增发第二民用频率的梗概，论述两者在欧美九联合中的微妙关系，使得全球导航卫星系统（ＧＮＳＳ）展现了多极化前景，最后举了新形势下的某些特点，为我国卫星导航和发展提供决策参数。