空间技术优化林业生产

20世纪中叶,航天技术 兴起,人类继在地球二维平面探索之后,开启了对地球的三维立体探索,并把目光投向了浩瀚的宇宙。宇宙是广袤的,     

商用飞机的技术降本

民用飞机项目是典型的大型复杂系统项目,具有项目周期长、资金投入大、系统复杂性高的特点.一个成功的商用飞机项目不仅需要在满足适航规章要求的前提下取得技术成功,还需要能够为制造商和用户带来经济利润,取得最终的商业成功. 然而在国际民用航空市场,随着绿色可持续理念和先进工业技术的不断深入发展,越来越多的新技术涌现,并应用到商用飞机设计制造领域,导致相关项目经费的超支与项目的延期.在这些备受瞩目又常给飞机主制造商带来点"小麻烦"的新技术中,复合材料可以算是一个重要代表.     

『碳说』航空制造业

今天的世界,面对美国奇寒、欧洲高温和河南暴雨这些极端天气,已经感到了全球气候变化对我们的生活带来的影响.不过,这种影响不是今年才有的,近几十年来,经过不断的争议和协商,世界各国领导人在政治层面达成了必须针对气候变化开展行动的共识,并制定了相关公约,如1992年联合国《气候变化框架公约》、1997年《京都议定书》和2016年签署的《巴黎协定》,以应对气候变化的威胁.     

迷失与“愤青”:地方性院校大学生思想政治现状与对策

在校大学生思想政治现状是决定其个人选择和行为的重要依据,而具有文化知识的年轻人的个人选择和行为又是决定未来社会发展的重要因素。因此,了解在校大学生的思想政治现状意义重大。笔者以了解当前在校生思想实际为出发点,对河北L大学10个学院400名同学进行调查,得出了当下地方性院校在大学生的思想政治情况的基本特征,并提出相应加强和改进大学生思想政治教育的对策性建议。     

西门子公司数控技术的发展

数控控制系统是西德西门子公司动力工程集团的主要产品之一。这家公司研制数控控制系统已有较长的历史。他们的数控产品在国际市场上还是比较先进和颇具竞争力的。七十年代初期,西门子公司和日本法那科(FANUK)公司合作,共同研制,推出了5系统。很快这两家公司又分开,各自研制自己的数控产品。西门子公司于一九七六年又推出了以INTEL3000系列为控制核心的微机控制系统,即7系     

Vectran纤维复合材料拉伸与撕裂性能研究

文章对Vectran纤维织物及Vectran纤维织物复合材料的拉伸和撕裂性能进行了试验研究;分析了环境温度对Vectran纤维织物拉伸性能的影响;讨论了不同涂层厚度下织物复合材料的抗拉特性与破坏模式。试验结果表明Vectran纤维织物材料的拉伸性能明显的受环境温度影响;材料失效破坏模式,对Vectran纤维织物主要为纤...     

火星-500：飞往“火星”——“火星-500”载人模拟试验

火星,是一颗令人类永远着迷的红色星球。 人类航天之父,苏联科学家齐奥尔科夫斯基曾说过：“地球是人类的摇篮,但人类不能只永远生活在摇篮中。”仰望苍穹,在遥远的天际,还会有适宜人类居住的星球吗？     

复合材料机身壁板和隔热隔音棉衍生构型发烟性能研究

回顾了国内外复合材料热特性相关领域的研究,梳理了这些研究的相似点和不同点,并指出了研究方向存在的空缺和不足,尤其是在适航层面研究的部分缺失。试验件为复材壁板和隔音棉相关衍生结构,并根据CCAR-25-R4和GB/T10671-2008固体材料产烟的比光密度试验方法,系统测试了复合材料、隔热隔音棉及其组合衍生构型的发烟特性,分析了隔热隔音棉对发烟特性的影响,探讨了现有适航条款及符合性验证方法的适用性。结果表明:复合材料机身壁板和隔热隔音棉衍生构型能够满足当前适航条款验证方法提出的符合性判据,隔热隔音棉有效降低了复材壁板的烟比光密度和烟气释放速率。     

运输类飞机辅助燃油系统转输参数权衡分析

在保持原有的设计架构尽可能不变的情况下,运输类飞机可通过增加辅助燃油箱来实现短期内快速增程的目的,以达到大航程、长航时的设计目标,同时后续可作为多类特种飞机的改装平台。由于辅助燃油系统并不直接向发动机供油,而是在巡航阶段将燃油转输至基本型燃油箱内,因此在早期运输类飞机辅助燃油箱系统架构设计阶段,需尽早确定辅助燃油箱到基本型燃油箱的转输参数与转输策略,以便作为输入开展系统架构的权衡与多轮迭代。参考已有运输类飞机设计工程经验,通过对不同权衡方案进行对比分析,给出了在当前某型飞机辅助燃油箱最大设计载油量条件下的燃油转输速率和转输策略,同时考虑了最大载油量变化对分析结果的影响。研究形成的分析思路和方法对其余运输类飞机辅助燃油系统的设计具有一定的参考。