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1.
细长翼涡破裂对气动特性影响的计算
熊善文
宋卫平
《空气动力学学报》
1992,10(1):123-129
本文在简化的前缘涡模型基础上,沿涡轴分布点源,以模拟细长翼涡破裂对气动特性的影响。对一组不同平面形状细长翼的计算表明,用本方法得到的结果在定性上与机翼在失速迎角前后实际的气动特性变化趋势是一致的。
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