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1.
夏至 《西南航空》2013,179(1):88-90
郭伟生于1960,土生土长的成都人。郭伟常称自己过的是"一个悲观主义者的乐观生活",即使被称为"著名艺术家",在他看来,艺术不能是成功学的验证。绘画是爱好、是生活,应当被严谨对待,满足了对艺术的向往,所以也值得一如既往头也不回。郭伟的工作室位于成都蓝顶艺术区,这里是成都最大的艺术家聚居地。和别处的艺术区不同,虽然已是冬日,一幢幢的"工作室",外面还是郁郁葱葱。若是夏天的时候,向窗外望去是一片浓郁的荷塘。艺术家的工作室都由自己设计,内部装饰颇具个人风格。对比这里的其它工作室,郭伟的这一幢要朴素得多,就是纯粹的画室。  相似文献   
2.
杨岚  夏至 《机场工程》2000,(4):26-27,46
根据笔者近几年的工作经验,本文分析了机场工程建设“三超”的原因,并提出了在设计阶段如何进行有效控制的几点意见,仅供参考。  相似文献   
3.
夏至 《机场工程》2006,(1):27-28
在未来的对敌斗争中,民用机场战时供航空兵使用,是空军战场准备的重要工作,为此需要进行必要的工程保障准备。笔者结合实际的工程设计,简要介绍了民用机场作战应急使用场道工程的设计。  相似文献   
4.
从不同侧面分析了保留或设置跑道边盖板明沟会带来的问题,阐述了取消或不设的理由。通过正反两个方面的比较得出了跑道边取消或不设盖板明沟的必要性、可行性。  相似文献   
5.
公路飞机跑道是一种重要的战备资源,最大限度地体现了平战结合、寓军于民。世界各国对公路飞机跑道的建设非常重视,形成了一定的规模。在海湾战争等局部战争中成功使用了公路飞机跑道;我国对公路飞机跑道建设也很重视,修建了一定数量的公路飞机跑道,并成功进行了试飞,本文作者做为军方代表参与了某公路飞机跑道规划建设的工作,在实际工作中发现了一些涉及建设标准、飞行保障、净空保护和训练动员机制等具体问题。本文就这些问题进行阐述,同时提出解决问题的措施和建议。  相似文献   
6.
卢翠田先生作为民航飞行行业的书法奇葩.自幼酷爱书法.1968年入伍.69年考入民航飞行学院.至今从事飞行工作。尽管飞行任务繁重.但是从未放弃对书法艺术的执着和追求.他寻求一切可利用的时间和机会来研习书法艺术.随着时间的推移,经过几十年墨海临池的浸淫.采各家之长.从而形成了自己独特的风格.在全国书画大赛中频获大奖。  相似文献   
7.
夏至 《机场工程》2006,(2):27-28
笔者根据参加机场选址工作多年经历,结合遇到的实际问题,指出机场选址工作中几个容易忽视的问题,提出了解决和避免问题的方法。  相似文献   
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