凝胶推进剂锥形管道流动特性数值分析

对凝胶推进剂在锥形圆管中的流动过程进行了数值计算,研究了锥形圆管收敛角对轴向速度、平均表观粘性、压降的影响关系,得到了凝胶推进荆在锥形圆管中的轴向速度与平均表观粘性分布.计算结果表明,随着收敛角的增大,出、入口截面平均表观粘性降低幅度不断增大,出口截面平均表观粘性不断减小至近牛顿粘性水平ηoo;并且,粘性的减小是以增大压降需求为前提的,当角度改变达某定值之后,角度的改变引起粘性的变化将不再显著.结果表明,圆管收敛角是影响粘性变化的一个重要参数,粘性变化与压降需求之间存在最佳结合点.     

凝胶推进剂弯管流动特性的数值实验研究

对9种弯径比的8mm直径90°弯曲圆管,在7种雷诺数条件下的流动过程进行了数值实验研究,得到了弯管内流动的压力和速度分布以及局部阻力系数同弯径比和雷诺数之间关系的经验公式.结果表明,压力和速度在弯头部分沿轴线呈非线性分布,且随雷诺数增大非线性更加明显,而且这种非线性所表现出的压力损失是由于压力在弯头部分内、外壁面不一致...     

液体火箭发动机推力室粘性流场数值模拟和实验验证

运用耦合点隐式方法的MacComak两步差分格式结合κ-ε湍流模型求解肼类燃料发动机推力室中的粘性化学反应流动。化学反应采用17种组分，12个主要反应的有限速率的化学反应模型，得到了流动参数在推力室中的分布情况。其结果同理论分析的相一致，最后用实验验证了用数值模拟方法的正确性，研究结果对发动机的设计、性能和理论研究具有重要的实际意义和参考价值。     

大型火箭发动机喷管内流场数值分析

我对某大型火箭发动机的喷管的喷管结构，采用显式的TVD Mac-Cormack格式，结合两方程k- ε紊流模型求解喷管内流场的二维轴对称N－S方程，获得详细的喷管内流场结构分布，其结果同理论分析的结果非常相似，从验证了用数值模拟方法取代部分实际试验的可行性及可信性。