气动可调喷管的研究

气功可调喷管是一种先进的排气喷管.本文具体介绍一种带辅助进气门的气动可调喷管的工作特点、性能和设计.试验研究结果表明:该喷管结构设计合理,其性能远高于固定式收缩——扩张型喷管的性能,且工作范围宽广.     

透平机械叶栅通道中沿叶面流速分布规律的近似解法

企图应用通道理论,来寻求当理想位流绕过叶栅叶型时,确定沿叶面流速或静压分布的,在工程上可实际应用的近似计算法,从而帮助我们节省繁复的叶栅吹风实验,而能直接地且足够准确地检验出所设计叶栅叶型气动性能的好坏,有利于我们最后设计出气动性能非常完善的叶栅叶型。 本文所介绍的近似公式,通过对一些叶栅叶型的计算(仅在不可压情况),并将其结果与保角转换法计算结果及实验结果分别做了比较。     

引射增力器的性能分析和实验研究

本文叙述了在主流超临界压力比下,引射增力器的性能计算方法,及缩尺寸增力器模型的一些实验结果。比较结果表明:二者能较好地相符。     

气动调节喷管的性能分析

本文叙述气动调节喷管性能计算的分析程序。应用此方法对一种气动调节喷管模型进行了性能计算,并将得出的推力特性,抽吸特性,及面积比的变化跟喷管模型的实验数据,做了比较,结果表明:二者符合较好。     

进气旋流对推力喷管性影响的研究

介绍了模拟近代大涵道比发动机排气状况的旋流模型,和在喷管落压比1.2到6.5范围内,进气旋流对轴对称喷管,矩形收-扩喷管,楔形二元喷管,和单边膨胀斜板形喷管等性能和射流流态影响等的一些实验结果。实验数据指出:进气旋流可使喷管出口射流柱中的旋涡加强,射流与外界气流间的混合区扩大,中心核心流区缩小,但它对轴对称喷管出口流态的影响很小。进气旋流同时对喷管推力系数和流量系数均起不利影响,增大进气旋流角度会使喷管推力系数和流量都下降,特别是当旋流角超过某一“临界”值后二者降低很急剧,并且二元喷管降低的程度比轴对称喷管更严重,因之在具体应用情况中,保留多大发动机的旋流,要针对具体情况综合考虑各种因素来选定。     

关于涡轮长叶片的设计问题

本文介绍了涡轮长叶片设计的一种普遍规律。并对此规律就其沿径向的速度分布、叶根反力的变化、沿工作叶片高的温度分布、及级的通过能力等作了全面的分析比较。得出了一些公式及结论,这不仅使我们对各种叶片扭向规律的物理实质有了更进一步的了解,同时使我们可根据具体任务来恰当地选择叶片的扭向规律,以便无论就叶片造型及轮级效率方面均为最有利的情况。     

乙烯超声速燃烧室悬臂斜坡喷注器射流数值分析

超声速燃烧室中燃料的掺混强化问题越来越受到各国的重视,为了研究超声速燃烧室中悬臂斜坡低动压喷射的流动特性,通过数值模拟方法研究悬臂斜坡喷注器对乙烯射流的作用规律,对比分析有无悬臂、有无后掠以及不同悬臂构型对流场的影响.结果表明:相对于传统斜坡结构,悬臂斜坡结构可使流场远场掺混效果得到明显改善,穿透深度增加;后掠结构能有效增强流场流向涡,从而达到掺混增强的效果,但同时带来更大的总压损失;三角悬臂斜坡结构相比于后掠悬臂斜坡结构对流向涡增强效果不明显,掺混效果弱于后掠悬臂斜坡结构,但总压损失较小;两种后掠悬臂斜坡结构的流场特性差异不明显.     

二维收扩喷管流场计算

 <正> 研究尾喷流热辐射对隐身技术发展有着重要意义。实验表明,二维喷管红外抑制效能比传统的轴对称喷管好。二维喷管流场计算是红外辐射场计算的一部分。     

基于FTA的航天器热试验技术风险分析方法

文章针对航天器热环境试验技术风险,研究航天器热环境试验技术风险识别、评价、分析、控制的方法。应用FTA方法分析质量不合格,图形化分析底层作业动作与质量不合格的内在联系;基于研制流程将热试验过程展开,对底层动作的风险严酷度开展评价;应用风险控制理论,针对底层作业动作风险制定控制矩阵。实践证明以上方法使航天器热试验过程的技术风险得到有效控制,提升了航天器热试验业务能力。