研究在Al—Cu合金内加入少量钛、锰、镍、铁、镁等组元对其抗热性能的影响

本文的研究目的是给含6％Cu的铝合金加入少量钛、锰、镍、铁和镁等组元,以提高其抗热性。试验方法采用高温硬度法。试验结果表明,加入少量钛和锰可以提高其抗热性;而镍、铁或镁在高于250℃以上时,并不能提高合金的抗热性。在实验室的条件下,也找到了抗热铝合金的最佳成分为:6—6.5％Cu、0.1—0.2％Ti、0.6-0.8％Mn,至于在生产条件下,是否最理想的成分,尚待在工厂的生产条件下进一步加以实验证明。     

材料的比强度和比刚度

通常结构件的重量与所用材料的比强度或比刚度成反比,因此比强度、比刚度就成为材料选择的主要参数。本文分析了板材、型材在拉伸、弯曲作用下以及受压杆件、内压圆筒件的构件重量和材料强度、弹性模量之间的关系,求得合理的有效比强度、有效比刚度的表达式。根据计算,这两个参数可以分别表示为o~x/ρ或E~y/ρ(x,y≤1)。作者建议采用这两个参数代替常用的o/ρ和E/p,作为优化材料选择的准则。 基于以上表达式,对于重量成为设计的严重问题来说,降低材料的密度比提高材料的强度或弹性模量更为有效。从这个意义上说,宇航材料的发展史也就是材料密度不断降低的历史。     

加强航空材料的使用性研究

 本文试图对航空材料的使用性提出确切的定义,即材料的使用性是指一个特定结构件所使用的材料在该构件的制造过程和使用期间必须具备的性能。 为了使我国自行设计的飞机尽快地赶上世界先进水平,作者根据国内外以往的研究与使用经验,对常用的航空材料、低密度材料和高温合金等在如何改进其使用性方面,提出一些看法和意见。     

锡在碳/铜复合材料中的分布规律

在碳纤维/铜复合材料中加入少量锡,一方面能提高复合材料的抗磨性;另一方面能显著地降低复合温度。因碳纤维的表面性能和结构的特殊性,锡与铜的原子结构的差异对碳/钢复合材料中锡原子的迁移和分布有较大影响。锡在碳纤维附近的含量不同,与铜形成的合金具有不同的相组织,特别是当碳纤维/基体界面区的含锡量高达一定值时,产生以     

第二相质点在LC9超硬铝晶粒细化过程中的作用

本文研究了LC9超硬铝中三种质点,即析出相质点、杂质相质点和弥散相质点在晶粒细化过程中的作用。研究发现,析出相质点的存在是晶粒细化的关键;细小弥散质点对稳定细晶组织有决定性的作用;粗大杂质相对晶粒细化作用不大。定量金相分析表明,直径大于0.75μm的析出相质点的密度控制着再结晶晶粒的密度,0.75μm为析出相质点激发再结晶形核的临界尺寸。