基于共享内存的多进程任务系统软件设计

针对大规模复杂航电系统软件的设计和开发,采用多进程的架构可以增加软件模块的内聚性和降低模块间的耦合性.通过对比不同进程间通信方式,在Qt框架下设计并实现了一种基于共享内存的进程间通信机制,并构建了任务系统软件多进程软件架构.结果 表明,共享内存可以满足多进程软件的通信速率及实时性要求,多进程软件架构增强了软件的可靠性.     

一种面向服务的航电任务系统软件架构

OSGi(Open Service Gateway Initiative)标准是面向服务软件架构的典型架构,OSGi为面向服务插件开发提供了一种动态的、可部署的基础框架环境。QT是1991年奇趣科技开发的一个跨平台的C++图形用户界面应用程序框架,它提供给应用程序开发者建立艺术级的图形用户界面所需的所有功能。基于OSGi标准和QT提出并实现了一种面向服务的航电任务系统软件架构,介绍了OSGi标准以及QT,同时对QT实现OSGi中核心关键技术进行了分析,提供了一个航电任务系统的面向服务解决方案。     

基于MiniGUI的嵌入式显控系统的设计与实现

MiniGUI是目前比较成熟图形用户接口,具有小巧、可配置和可移植等特点,本文结合触摸显控处理机实际项目开发和应用,重点研究了基于MiniGUI的嵌入式Linux图形系统的开发.     

任务系统软件体系架构研究

本文阐述了软件架构的基本原理和设计方法,结合航电任务系统软件的特点,采用分层架构方法与MVC架构方法相结合的方案,对某反潜机的任务系统软件架构进行了探索研究,并对其软件架构进行了概要设计和详细设计。实践证明,该软件架构能清晰地指导任务系统软件的设计和开发,提高了软件系统的质量,加快了开发进度,节约了成本。     

基于层次状态机的雷达显控技术研究

鉴于雷达显控系统的复杂度不断提升,各种状态相互交叉,相互影响,导致软件结构的设计也越来越复杂,不便于设计和后期的维护.本文采用了基于层次状态机的方法,将雷达显控系统的各种状态按照层次进行分类,针对不同的层次设计出其状态转换图,使编程更加简化,层次更加分明,同时可减少代码占用空间,提高系统的实时性能.     

基于GJB289A标准的通用总线数据分析

基于GJB289A总线标准协议,采用先进的数据分析解算算法,对总线记录仪记录的总线数据文件进行分析,系统支持多粒度、多种方式的数据分析和显示功能。系统与ICD采用自动对接,针对不同型号提供统一的分析接口;采用C/S模式的系统结构,既满足多用户同时使用,又满足不同型号同时在线分析,真正实现了系统的通用性。