航空钛合金叶片数控砂带磨削关键技术

对于航空发动机来说,核心机一旦定型,后续发展主要通过采用新技术、新设计,加大风扇直径,增加增压压气机级数,改进高压压气机、高压涡轮叶型设计,提高高压涡轮叶片材料与涂层的耐高温性能等来提高部件效率和发动机的推力.这其中,表征循环参数的高温热部件材料的发展相对较慢,而压气机叶片、风扇叶片设计改进较为频繁,可以说,钛合金压气机叶片和风扇叶片制造是航空发动机制造的关键技术之一.     

积极开展内部审核促进质量体系有效运行

为了加强质量管理,建立健全质量体系,确保军工产品质量满足部队使用要求,成都发动机公司在获得军工产品质量体系认证证书后,仍把质量体系的有效运行作为年度的质量管理目标,把积极开展内部审核,作为推动质量体系有效运行的重要措施。公司专职质量审核部门在最高管理者及其代表的直接领导下,按批准的斗度审核计划和公司质量手册、程序文件的规定,认真开展厂对质易体系要素的审核。到1997年8月已完成对15个体系要素的审核,其中进行了4次过程质量和产品质量的审核,并与驻厂军代表一起,对军品质量进行了军厂联合审核;对Ⅱ级涡轮叶片…     

从资源的角度看创新和行业发展

近年来,国产数控机床不断开发、突破,日益成为制造业、机械工业的主流装备.与此同时,由于竞争的激烈性、资源配置的不合理性及资源回报率低等原因,机床行业还面临着许多挑战.因此,只有尊重资源,自主创新,才能推动行业的健康快速发展     

叶片六轴联动数控砂带磨床与数控砂带磨削单元化

随着计算机数字控制技术和磨削技术的迅速发展,叶片型面的数控加工经历了从少坐标点成形到多坐标控制线逼近的发展过程,叶片型面的磨削加工也经历了从手工砂轮打磨、手工砂布抛光、砂轮磨削精加工、砂带液压仿形磨削到多坐标数控砂带磨削加工的发展阶段。