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统一硬化模型在复杂加载条件下的应用 总被引:6,自引:1,他引:5
超固结土模型是能够描述土的剪缩、剪胀、硬化、软化和应力路径依赖性等特性的简单、实用的模型,与剑桥模型相比,仅增加了一个材料参数(Hvorslev面斜率).采用基于SMP(Specialy Mobilized Plane)强度准则的变换应力方法对模型实现了三维化.在模型中应用加卸载准则来反映复杂加载条件下土体的应力应变特性,模拟了随着循环次数的增加,土体会逐渐变硬,剪切模量逐渐增大、孔隙比减小、超固结程度不断增大等趋势.由循环加载以及真三轴试验数据和预测结果的基本吻合表明了模型能够合理地反映复杂加载条件下土的变形特性. 相似文献
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校企合作、产教融合、军民融合和创新创业是地方高校"双一流"建设的关键。结合西安航空学院飞行器制造工程"一流专业"建设实践,提出以教学科研、人才培养、社会服务综合平台和团队建设为抓手,以区域经济和产业发展需求为导向,优化学科专业、破解学科壁垒,实现学科专业一体化发展,探索创立航空特色鲜明的应用型人才培养新模式。 相似文献
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本文介绍了工程结构中定量测定较小疲劳裂纹扩展率的标识载荷法,总结了四种目前常用的方法,比较了它们的优缺点及其结较小疲劳裂纹扩展的影响,给出了相应的宏观和微观断口分析方法,最后推荐了两种工程上较实用的方法。 相似文献
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