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1.
余文 《国际航空》2009,(5):74-75
被誉为世界上第一个真正的飞行汽车——“转换”(Transition),在3月10日成功进行了首飞。飞行员评价是,只需按一下按钮就可以很容易在飞机和汽车模式之间转换,飞行特性几乎与飞机一样。制造商表示,“转换”飞行汽车在2010~2011年就可以投放市场。  相似文献   
2.
余文 《国际航空》2009,(8):50-52
波音787的首飞原定在6月30日进行,由于在一次例行的飞行前地面静力试验中,出现了因机翼弯曲诱发的翼身接头点脱层和变形,波音公司不得不再次宣布不定期推迟首飞时间。如果说前几次首飞推迟主要是“硬件”问题所致,这次则反映出计算机设计软件的缺陷。  相似文献   
3.
余文 《国际航空》2012,(2):26-27
F-35的试飞阶段尚未结束,但其低速率批生产已经开始。面对不断发现的问题,美国政府.军方和生产企业间各说各话,其中观点值得关注。  相似文献   
4.
余文 《国际航空》2009,(4):28-30
美国国防部估计,正在研制的机器昆虫大约5年以后就能融入情报监视活动。这种机器昆虫自身携带可以拆卸的监视任务载荷和传感器,在绕着目标区移动的同时,可以互联成一个网络,进行情报.监视和侦察,并成为全球的网络中心战系统的节点。  相似文献   
5.
余文 《国际航空》2010,(8):50-50
<正> 俄罗斯和印度正准备再次联手,研制基于超燃冲压发动机的高超声速布拉莫斯导弹。俄罗斯和印度于1998年2月12日签署了联合研制和生产布拉莫斯超声速巡航导弹的协议,布拉莫斯  相似文献   
6.
针对欠驱智能船舶在执行循迹任务时,受路径曲率和环境力干扰影响导致横向偏差增大的问题,对欠驱智能船舶的引导策略进行了研究。提出了一种有限时间收敛的自适应引导律,并基于该引导律实现了欠驱智能船舶循迹控制,使循迹过程中的横向偏差在有限时间内收敛至零。相比于传统积分引导律,所提方法的控制参数可以根据横向偏差的变化进行自适应调整,更快地引导欠驱智能船舶进行直线和曲线循迹。通过仿真对比验证了所提方法的有效性和先进性。   相似文献   
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