全文获取类型
收费全文 | 6729篇 |
免费 | 1049篇 |
国内免费 | 1352篇 |
专业分类
航空 | 3961篇 |
航天技术 | 2001篇 |
综合类 | 1114篇 |
航天 | 2054篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 87篇 |
2021年 | 98篇 |
2020年 | 128篇 |
2019年 | 65篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 192篇 |
2014年 | 341篇 |
2013年 | 347篇 |
2012年 | 409篇 |
2011年 | 413篇 |
2010年 | 546篇 |
2009年 | 532篇 |
2008年 | 529篇 |
2007年 | 426篇 |
2006年 | 419篇 |
2005年 | 359篇 |
2004年 | 234篇 |
2003年 | 230篇 |
2002年 | 194篇 |
2001年 | 278篇 |
2000年 | 265篇 |
1999年 | 414篇 |
1998年 | 371篇 |
1997年 | 311篇 |
1996年 | 264篇 |
1995年 | 226篇 |
1994年 | 220篇 |
1993年 | 179篇 |
1992年 | 146篇 |
1991年 | 156篇 |
1990年 | 129篇 |
1989年 | 132篇 |
1988年 | 101篇 |
1987年 | 70篇 |
1986年 | 24篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 9篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 10篇 |
1980年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有9130条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
航空发动机熄火预测是重要关键问题之一,湍流和化学反应的非线性相互作用使预测非常困难。本文采用大涡模拟(LES)对湍流进行高精度模拟,采用概率密度函数输运方程湍流燃烧模型(TPDF)耦合JL4、Z66和H73三种化学反应机理,对预混丙烷钝体熄火现象和规律进行研究。JL4的反应机理最简单,反应释热快,局部放热高,火焰宽度大,火焰两侧温度梯度大,燃烧更加趋于稳定,无法模拟出熄火状态。H73机理绝热火焰温度低,火焰温度低,回流区中部OH含量高;在近熄火状态,大量CO被氧化,释放热量过高导致无法模拟出熄火现象。Z66机理可以模拟出火焰正常状态,在低当量比下也可以模拟出熄火状态。本文算例中,局部Da数大于1的区域超过35%则会发生熄火。 相似文献
3.
4.
5.
应用伏特拉级数法分析了电容耦合FET振荡系统在外加信号下的注入锁定现象,推导出输出信号和注入锁定带宽表达式。与一般非线性系统分析方法相比,伏特拉级数法在建立好系统模型后只需进行代数运算,从而避开了求解非线性,非齐次高阶微分方程的复杂过程。 相似文献
6.
本文建立了包括非线性环节在内的横航向驾驶员—操纵系统—飞机本体组合系统的数学模型,采用闭环控制原理,对JJ-7飞机横航向驾驶员诱发振荡PIO问题进行了研究,并详细地讨论了驾驶员参数及其各种操纵动作、操纵系统和飞机本体气动参数对横航向PIO的影响,探讨了横航向PIO产生的机理。文中以JJ-7飞机为例,采用时域法在整个飞行包线各点进行了检查,并用固基飞行模拟器进行模拟验证。其结果与理论计算结果相一致。 相似文献
7.
给出独立函数的逻辑表达式和递推关系式。证明了独立函数系的线性完备性。讨论逻辑函数关于独立函数系的展开式、不同极性独立函数系展式之间的关系,以及与Reed-Muller展式之间的关系。这些问题的结论为建立新型的通用逻辑模块奠定了理论基础。 相似文献
8.
9.
10.