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1.
雷达的反射问题一直是雷达工作者最为困扰的问题,因为一旦发生反射将给管制人员的工作造成极大的不便,严重影响飞行安全。本文从反射的形成、抑制反射的原理出发,阐述了雷神二次雷达抑制反射所采取的步骤,以及在维护过程中如何来及时抑制新出现的反射。  相似文献   
2.
航管监视雷达是空中交通管制员的“千里眼”、“顺风耳”,对监视空中飞行目标起着越来越重要的作用,实现管制区域内的全雷达覆盖也是技术保障工作的发展方向。在运行维护雷达设备过程中,如何准确地分析、判断故障点,快速恢复设备正常工作,对于确保空管安全有着重要的意义。笔者将  相似文献   
3.
昆明机场目前仍然是军民合用机场,由于军方飞机一般未安装二次雷达应答机,而二次雷达不能发现无应答机的目标,故军方飞行训练与民航飞行很容易造成冲突。为了弥补这一缺陷,昆明西山雷达站于1999年将东芝二次雷达与雷神一次雷达进行合装,确保了对没有安装应答机或者应答机失灵的飞机的航行管制,同时可以借助一次雷达的窄波束  相似文献   
4.
民航地面管制员与飞机的通信是通过甚高频(VHF)收发信机实现的,VHF在空中的传播是直线传播,受地形地物的影响较大,本场甚高频设备的覆盖受到一定的限制,存在盲区。为了弥补VHF存在的盲区,实现整个管制区内的信号覆盖,满足不断增长的管制需求,建设VHF遥控台势在必行。本文以昆明管制区域的VHF遥控台建设为例,介绍了VHF遥控台信号流程,并对常见故障进行了分析。  相似文献   
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