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2001年,由于美国“9.11”恐怖事件的发生和世界经济的放缓,世界航空运输业全面滑坡,全球航空工业也遭受巨大冲击。但是一些公司在逆境中努力奋争,仍然取得了一系列令人瞩目的成绩。近期美国《世界航空运输》杂志评出了2001年6个最佳航空业奖项,它们分别是:一、年度最佳航空公司——日本航空公司(Japan Airlines)在日本航空公司首席执行官金古勇夫先生的带领下,凭借着具有责任心的管理层和富有创造性的管理风格,使日航具备了坚实的经营和财务基础,因此在大环境不好的情况下,日本航空公司在2001年仍然获得了不斐的经营业绩。与日本…  相似文献   
2.
朱镕基总理在刚刚结束的人大五次会议上要求在新的一年里要加快中国民航的改革重组。刘剑锋局长在2001年全国民航工作会议上也提出:今年将全面推开民航管理体制改革,完成三大航空运输企业集团和三大服务保障企业的改革重组,研究制定民航行政和机场管理体制改革方案并开始实施。企业在重组过程中,资产和业务的整合往往要比企业文化和员工思想的融合更容易一些,但恰恰是后者,对企业重组成败起着十分重要甚至是决定作用。中国民航重组时间紧、任务重,为了防止文化融合成为民航企业重组过程中的瓶颈,使重组遭遇困难和失败,必须重视企业重组过程中的文化整合。  相似文献   
3.
中国民用航空(No.17) 2002.52001年2月,神华集团与海航集团重组中国新华航空公司。一年后,新华航的变化:——资本结构明显改善。重组改制后的新华航注册资本由150万元增至18.3亿元;资产规模达到36亿元,比2000年同期翻一番;资产负债率由重组前的98%下降到47%。——品牌优势初步形成。首次荣获民航总局颁发的飞行安全“金雁杯”;在“2000-2001旅客话民航”活动中,以总分83.48的成绩在全民航排名第5,在旅客运输量200万以下的6家航空公司中位居第2名;航班正点率跃升为全民航第3名;祥鸽乘务组被团中央授予首批“全国杰出青年文明号…  相似文献   
4.
在上海召开的国际航空运输协会第58届年会上,吉尔万尼·比西纳尼先生接替皮埃尔·让纽先生,正式成为国际航空运输协会第5任理事长兼首席执行官。  相似文献   
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