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概述国标及航标《小模数齿轮及其传动公差》中,均明确指出:双面啮合综合测量(简称双啮)是现代小模数齿轮成批生产中控制齿轮精度及侧隙的最佳检验方法。并明文规定:对一般常用的齿轮推荐优先选用双啮检验。“标准齿轮”是开展齿轮双啮检验必备的标准元件,它是测量齿轮的基准。在精密仪器和仪表制造工业中,现在广泛采用了m=0.15的小模数齿轮。多年来,由于国内尚无一家生产m=0.15的小模数标准齿轮,致使该规格的齿轮不能广泛地采用双啮检验。为贯彻新标准,尽快对m=0.15的小模数 相似文献
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今年是航空工业部第三技术交流站建站十周年。十年前的十一月十日至十五日,在三○一所的组织指导下,于苏州召开了成立大会。推选二一二厂为站长厂,一一九厂和二三二厂为副站长厂,并拟订了交流活动计划。从此,第三技术交流站的活动就开始了。十年来,在部科技局和三○一所的领导和指导下,在历届站务领导小组的直接领导下,在全体站属成员单位的共同努力下,取得了很大成绩。在建站十周年之际,有必要回顾一下我们所走过的道 相似文献
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直齿端面齿轮与直齿圆柱小齿轮的传动,简称面齿轮传动。在仪表传动机构中,当需要通过一对齿轮传递较大的传动比,并转换90°方向时,常常用这种传动形式代替圆锥齿轮传动。它比圆锥齿轮传动结构简单,容易加工,且装配时小齿轮相对于端面齿轮的轴向位置,不必要求很精 相似文献
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部第二届压力弹性敏感元件及精密机载传感器会议于一九八二年十月廿六日至十一月一日在太原召开。出席这次会议的有部内外的厂、所、院、校共31个单位,94名代表。这次会议对八○年我部第一届会议上制定的“航空工业部压力弹性敏感元件1980~1985年技术发展规划”的执行情况进行了汇报和深入细致的专题讨论。一致认为部属有关厂、所、院、校在兄弟单位协助下,进行了大量的工作,在提高元件质量、发展新元件,努力采用新工艺、新材料,研制和建立测试手段,进行理论研究等方面都取得了不少的成绩。但在压力弹性敏感元件及传感器这一技术领域中仍然存在 相似文献
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齿轮的检定一,齿坯精度的检定方法1.两中心孔的光洁度与同轴度光洁度:用放大镜目测。同轴度:在对研顶针孔时,观察其接触面积,尔后通过以顶针孔定位顶磨齿坯,径向跳动可以稳定地达到小于1μ时,证明两顶针孔是同心的。2.(De+0.02)-0.01精度及其光洁度:用分厘卡及放大镜检查。3.(De+0.02)—。0·0l对中心孔轴线的径向跳动:用精密顶针架,千分表测量。 相似文献
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机械加工零件去毛刺一直是生产中的一个薄弱环节。目前,工厂生产中机械去毛刺多采用滚筒和振动光饰机加工,其主要缺点是生产效率不高。我厂自制行星式滚动光饰机,经过十多年的使用证明,生产率比普通滚筒和振动光饰机高几倍到十几倍。尤其适用于批量大的中小型零件的去毛刺和光饰加工。精密仪表零件,要求加工后无毛刺、无锐边。用手工去毛刺的工作量约占机械加工工时的10~35%。由于零件尺寸小,不仅难保证质量,而且有些几乎不可能用手工加工。用行星式滚动光饰机加工效果比较好。滚动光饰加工,不仅能有效地去除毛刺、打锐边,而且还能作为精加工抛光工序,使零件获得较高的表面光洁度及精确的尺寸。除此之外,还可用来去掉冲压件、压铸件的氧化皮,使其表面光洁美观。 相似文献